(12)--4.4-港口陆域尺度港口规划与布置.pptVIP

4.4港口陆域尺度引：码头规模停船吨级泊位数量码头规模泊位长度泊位宽度泊位水深岸线长度一、码头泊位尺度泊位长度码头泊位富余长度，应满足船舶安全靠离作业和系缆的要求；相邻泊位作业应互不干扰，装卸机械检修应方便泊位长度是泊位占用岸线的长度，一般由船长(L)和船与船之间的必要间隔(d)所构成。一、码头泊位尺度泊位宽度确定泊位宽度要求考虑到船舶系泊时可能产生的漂移量。一般泊位宽度取2倍船宽。回淤严重的泊位应适当增加宽度；丁靠（船舶靠泊时，其纵轴线与码头前沿线垂直的靠泊方式）时应考虑设计船型的具体情况而确定。泊位宽度是码头前水域宽度，也是保持码头前水深不变的宽度A:对于有掩护港口的通用码头，其单个泊位长度可按下式确定:Lb=设计船型长度（L）+二倍适当的富裕量（d）=Lc+2d单个泊位尺度计算：B.对于开敞式码头的泊位长度系泊在开敞式码头的船舶，其受力较有掩护的水域复杂，除系缆角度适宜外，缆绳应有足够长度以吸收船舶动能，减小系船力。因此开敞码头泊位长度要大于有掩护码头。一般泊位长度:其中为系数，对于液化气码头取1.0-1.2，其它码头取1.4-1.52、连续多个泊位连续多个泊位计算当在同一码头线上连续布置泊位时，端部泊位一侧相当于单个泊位，而相邻泊位间存在交叉压带，故其端部和中间泊位长度分别考虑：端部泊位:Lb=L+1.5d 中间泊位:Lb=L+d 连续多个泊位其他重要规定液化天然气泊位及液化石油气泊位与其他货类泊位的船舶净距不应小于200m。停泊在液化天然气泊位与工作船泊位的船舶间的净距不应小于150m。相邻的两个LNG泊位的首、尾系缆墩可以共用。两泊位的船舶净距不应小于0.3倍的设计船长，且不小于35m。采用离岸墩式两侧靠船布置的LNG码头，两侧泊位船舶净距不小于60m。3、折角布置泊位折角布置泊位计算直立式码头折角处的泊位长度按下式确定：

Ｌｂ＝ξＬ＋ｄ/2，ξ----船长系数，可查表二、码头前沿高程确定原则：码头前沿高程应考虑当地大潮时码头面不被淹没，便于作业和码头前后方高程的衔接。码头前沿高程应根据泊位性质、船型、装卸工艺、船舶系缆、水文、气象条件、防汛要求和掩护程度等因素，并参照邻近现有码头前沿高程进行确定。两个标准1、基本标准：码头前沿高程=设计高水位+超高（1-1.5m）2、复合标准：码头前沿高程=极端高水位+超高（0-0.5m）选取时上述两个标准按照高值选取，同时注意对沉降量较大的码头预留沉降高程。开敞码头外海开敞式码头：高程=HWL+η0+h+△式中：HWL——设计高水位；η0—设计高水位时50年一遇H1%波高；h——码头上部结构高度；△——码头上部结构底部到波峰面的富裕高度（0~1.0m）。注：当码头上部结构允许承受波浪力时，可根据结构的受力条件，适当降低码头面高程。码头面排水要求为使码头陆域地面排水能顺利地汇集到集水口或明沟中，其坡度不应小于5‰，考虑地面排水、堆货、流动机械运行等要求，库场地面坡度宜取5‰~10‰；但当库场后设置装卸站台时，其坡度可加大至15‰。三、陆域纵深的确定陆域纵深过小会对港口生产产生限制，过大则会浪费宝贵的土地资源。陆域纵深应根据泊位性质、货种、运量、装卸工艺及集硫运条件等因素综合分析确定。