车辆无损检测技术—无损检测概述.pptx

无损探伤的基本概念人们在使用各种材料（尤其是金属材料）的长期实践中，观察到大量的断裂现象，它曾给人类带来许多灾难事故，涉及舰船、飞机、轴类、压力容器、宇航器、核设备等。路轨断裂事故

无损探伤的方法对缺陷的检测手段有破坏性试验和无损探伤。由于无损探伤以不损坏被检验对象为前提，所以得到广泛应用。无损检测的方法有磁粉检测（MT）射线检测（RT）超声波检测（UT）渗透检测（PT）涡流检测（ET）和

目录CATALOGPART01磁粉检测（MT）PART02射线检测（RT）PART03超声波检测（UT）PART04渗透检测（PT）PART05涡流检测（ET）

磁粉检测（MT）Part01车辆检测技术

一.磁粉检测（MT）将铁磁性材料直接通以电流或置于磁场中，使其磁化。磁力线遇到缺陷时，会绕过缺陷而产生漏磁，漏磁场将吸引磁粉，在合适的光照下形成目视可见的磁痕，从而显示出缺陷的位置、大小、形状和严重程度。基本原理（一）

一.磁粉检测（MT）优缺点（二）缺点只能探测铁磁性材料，不能发现内部缺陷，难于确定缺陷深度。优点灵敏度高、速度快、操作简单、费用低廉，直观显示缺陷的位置、形状和大小。

一.磁粉检测（MT）使用范围（三）磁粉检测仪磁悬液检测铸件、锻件、焊缝和机械加工零件等铁磁性材料。主要检测铁磁性材料的表面和近表面缺陷，如裂纹。

射线检测（RT）Part02车辆检测技术

二.射线检