车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统(TADS)—TADS系统运用与管理.pptx

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目录CATALOGPART01TADS系统故障报警流程PART02TADS故障预报及反馈PART03TADS故障轴承分解及反馈

TADS系统故障报警流程Part01车辆检测技术

TADS系统故障报警流程一、TADS系统故障报警流程TADS系统采用网络化管理,实现对经过探测站的车辆轴承的运用状态实行联网评判,可以进一步提高预报的准确性和可靠性。系统自动对故障轴承在铁道部中央数据库中的历次运行状态进行查询比较,当认为该轴承达到了一定的危险程度并需要做换轮处理的,会在列车即将到达的列检所提示扣车报警,弹出报警对话框,需要列检值班人员进行扣车处理和报警确认。

TADS系统故障报警流程联网跟踪报警(历史预报趋势图)可以查看故障轴承在全路各探测站的预报情况。

TADS系统故障报警流程扣车报警对话框

TADS故障预报及反馈Part02车辆动态检测技术

二、TADS故障预报及反馈TADS探测站自动进行数据采集,并对通过列车的每一个轴承的探测数据进行分析,对轴承的运行状况进行级别评定和故障诊断。探测到的轴承故障信息提供给各监控、复示及查询终端。TADS预报标准故障类型外圈、内圈、滚子、其它故障级别一级、二级、三级故障等级带有不同的颜色,一级为红色,二级为橙色,三级为黄色。TADS故障预报及反馈

TADS故障预报及反馈

TADS故障预报及反馈TADS预报单次一级轴承故障1列检所动态检车员根

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