车辆无损检测技术—超声波探伤在车辆检修中的应用.pptx

特点：

基本原理：

既可检测材料表面的缺陷，又可检测内部几米深的缺陷，这是X光探伤所达不到的深度。

用超声波发生器向工件内发射超声波，超声波遇到缺陷时受阻，检测缺陷反射回来的超声波和超声波通过工件后衰减的程度，即可发现缺陷及位置。

超声波探伤在车辆检修中的应用

脉冲反射法：根据探伤波形进行判断的探伤，称为缺陷回波法（也称为二次回波法），该方法是脉冲反射法的基本方法。

一、超声波探伤方法

一、超声波探伤方法

穿透法：穿透法时依据脉冲或连续波穿透试件之后的能量变化来判断缺陷情况的一种方法。

工作原理是：

一、超声波探伤方法

共振法：根据试件的共振特性来判断缺陷的方法，称为共振法。

声波在被探测试件内传播的过程中，当试件的厚度为超声波的半波长或半波长的整数倍时，由于入射波和反射波的相位相同，引起共振，因而仪器可显示出共振频率点，利用相邻的两个共振频率之差，通过以下公式可计算出试件厚度：

式中fn、fn-1——分别为第n点与第n-1点的共振频率；

c——被测试件中的声速；

δ——试件的厚度。

当试件内有缺陷时，将改变试件的频率，共振法常用于测试试件的厚度

超声波探伤器（仪）是超声波探伤的重要设备，虽其型号不一，但其基本结构均包括高频脉冲发生器、换能器(探头)、接收放大器和指示器四部分。

类型

显示方