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2023年中国噪声与振动控制行业发展环境、供需态势及投资前景分析报告（智研咨询发布）

内容概况：2022年各地企业因疫情影响，造成了环保行业内企业业绩整体下滑。但下半年，随着《噪声法》的正式施行，地方环保系统加紧了噪声污染问题的整治力度，一定程度刺激了噪声与振动控制市场的恢复。据不完全统计，2022年我国噪声与振动控制行业产值约为116亿元，同比增长0.9%。其中，噪声与振动控制材料产值占比持续提升，噪声与振动控制设备因技术成熟等原因，占比有所下滑，2022年国内噪声与振动控制设备产值占比约为44.1%。

关键词：噪声与振动控制、轨道交通减振降噪、噪音污染防治

一、噪声与振动控制综述

噪声与振动控制是一门工程领域，旨在减少或控制噪声和振动的传播、产生或影响。这个领域的主要目标是改善环境质量、提高机械系统的性能和可靠性，以及确保人员的健康和安全。噪声控制与振动控制通常被视为一个综合性的领域，涉及多个工程学科，包括声学、机械工程、电子工程和材料科学等。噪声与振动控制方法主要有三种主动、被动以及半主动。

噪声与振动控制产品广泛应用于工业生产、交通、生活等领域，其中轨道交通应用市场最大，最为成熟应用即轨道交通减振降噪。轨道交通减振降噪是通过各种技术手段降低轨道交通运输过程中产生的振动和噪音。目前，轨道交通噪声与振动污染主要包括一次噪声、振动及由其引起的二次辐射噪声污染。根据噪声与振动来源不同，轨道交通噪声与振动措施主要包括噪声控制和振动控制两个方面：振动控制以减缓列车运行引起的振动、降低轨道结构的二次辐射噪声污染为主，主要包括轨道车辆、轨道结构、桥梁结构和隧道结构振动控制，以及建筑物防护等措施。

二、噪声与振动控制行业发展背景

2022年，全国地级及以上城市声环境功能区昼间达标率2为96.0％，夜间为86.6％。与2021年相比，昼间和夜间达标率分别升高0.6个和3.7个百分点。声环境质量相对较好的省份有河北、青海、内蒙古、贵州、云南等。从1类~4a类声环境功能区来看，各类功能区昼间达标率在91.1%~98.9%之间，夜间在70.4%~94.6%之间。3类功能区（工业、仓储物流区）昼间、夜间达标率在各类功能区中最高，4a类功能区（道路交通干线两侧区域）和1类功能区（居住文教区）夜间达标率较低。与2021年相比，各类功能区昼间、夜间达标率均有所升高，昼间升高0.2~1.2个百分点，夜间升高1.5~4.9个百分点。

2022年，生态环境部门全国生态环境信访投诉举报管理平台（网络渠道）共接到公众投诉举报25.4万余件，与去年相比减少1.6万余件。噪声扰民问题占全部生态环境污染举报的59.9%，排各环境污染要素的第1位。同时全国地级及以上城市“12345政务服务便民热线”3以及生态环境、公安、住房和城乡建设等部门合计受理的噪声投诉举报案件约450.3万件，同比增加49.3万件。噪声投诉量与人口数量密切相关，上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津、武汉等8个超大城市4噪声投诉总件数约148.5万件，占全国地级及以上城市噪声投诉举报案件总量的三分之一。从投诉类型来看，社会生活噪声投诉举报最多，约303.8万件，占67.5%，同比升高9.6个百分点；建筑施工噪声次之，约113.0万件，占25.1%，同比降低8.3个百分点；交通运输噪声约19.5万件，占4.3%，同比升高0.1个百分点；工业噪声约14.0万件，占3.1%，同比降低1.4个百分点。

2022年，各级人民政府各部门从严格噪声源头管理、落实污染防治责任、分类管理四类噪声源、构建社会共治格局等方面开展了大量工作，努力解决人民群众身边的噪声污染问题。其中在分类管理四类噪声源方面，全国各地持续加强噪声污染防治工作，对工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声采取多项污染防治举措。

三、噪声与振动控制产业链

从产业链来看，噪声与振动控制产业链上游主要是原材料提供商，主要包括减振材料、隔音材料、声学材料、以及传感器和控制器组件等，产业链中游是噪声与振动控制相关产品及服务，产业链下游主要应用于建筑业、制造业、交通运输业、电子设备制造业等。

我国噪声与振动控制行业的技术和市场热点需求仍集中在高速铁路、城市轨道交通等领域的消声、隔声和隔振等方面；工业领域的分布式能源、石油化工、矿山、冶金与建材等行业的噪声与振动控制需求有所减少。目前国内交通运输行业噪声与振动控制行业产值超过60%，2022年占比65.5%，其次社会生活领域占比17.2%。受《噪声法》的推动，各地方监察力度增加，中小型环保项目和功能性隔声窗类建筑隔声防护产品需求均呈现增长趋势，预计国内工业企业领域及社会生活领域产值占比将保持增长。

相关报告：智研咨询发布的《中国噪声与振动控制行业市场调查研究及发展前景展望报告》

四、噪声与振动控制