国道109新线高速公路(西六环路-界段)工程桥梁设计与研究试卷 .pdfVIP

【试卷总题量:20，总分:100.00分】用户字体：大中小|打

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一、单选题【本题型共5道题】

1.本工程主线桥梁采用上、下行分幅设置，全线桥梁34座，其中特大桥9座、

大桥19座，中桥5座，小桥一座，累计桥梁长度约22.7km，主线桥梁与路线

全长比约（）。

A．10％

B．20％

C．35％

D．89%

正确答案：[C]

用户答案：[C]得分：4.00

2.路线沿永定河、清水河走廊带布线，与永定河形成（）次交叉，与清水河形

成4次交叉，与清水河傍行约7公里，与丰沙铁路（国铁）上跨交叉1次。

A．1

B．2

C．3

D．4

正确答案：[C]

用户答案：[C]得分：4.00

3.国道109新线高速公路（西六环路-市界段）工程是国家干线公路网、京冀高

速公路网中提升应急保障，与张涿、京蔚（太行山高速公路）互连互通，补充西

北、西南通道运输能力，以（）为主，带动西部区域旅游发展的放射性通道。

A．客运交通

B．货运交通

C．重载交通

D．混行交通

正确答案：[A]

用户答案：[A]得分：4.00

4.本工程山区桥梁设计，对于常规结构下部结构一般采用（）结构型式。

A．桩接柱

B．独柱墩

C．空心墩

D．矩形墩

正确答案：[A]

用户答案：[A]得分：4.00

5.桥梁设计标准中，汽车荷载标准为：公路-I级；跨铁路部分按公路-I级荷载

提高（）。

A．10%

B．20％

C．30％

D．不提高

正确答案：[C]

用户答案：[C]得分：4.00

二、多选题【本题型共5道题】

1.精轧螺纹钢预应力材料相比预应力钢棒材料，以下论述正确的是（）。

A．强度低

B．强度高

C．易腐蚀断裂

D．不易腐蚀断裂，耐久性好E.低松弛

E．低松弛

正确答案：[AC]

用户答案：[ACE]得分：0.00

2.军庄主线刚构桥主要技术特点，以下论述正确的是（）。

A．主梁采用全预应力混凝土构件进行设计

B．主梁采用A类预应力混凝土构件进行设计

C．主梁采用双箱单室截面减少自重，有利于结构抗震

D．主梁采用双箱单室截面增加自重，有利于结构抗震

E．中墩墩柱采用纵横向分离片墩、中墩承台采用纵向分离式承台，减少

了结构整体刚度，有利于结构抗震。

正确答案：[ACE]

用户答案：[ACE]得分：10.00

3.金属类预应力材料无粘结预应力钢棒，其主要性能正确的是（）。

A．锚固方式：标准螺纹锚固

B．锚固方式：夹片锚固

C．强度级别：1420～1570MPa

D．强度级别：785～930MPa

E．性能特点：强度高、韧性高、低松弛

正确答案：[ACE]

用户答案：[ACE]得分：10.00

4.安家庄大桥高架段桥梁左线全长1715米，右线全长1692米，大多采用跨径

50米工字型钢板组合梁体系。下列说法中，哪些是正确的？

A．安家庄大桥按照桥梁总体长度分类属于特大桥。

B．安家庄大桥按照桥梁跨径分类应属于大桥。

C．安家庄大桥高架段，上部结构采用了预制装配式桥梁结构。

D．安家庄大桥高架段，上部结构采用悬臂浇筑自架设的结