电力机车制动系统功能介绍—空气制动机.pptxVIP

自动空气制动机

2基本作用原理－缓解状态自动空气制动机司机将制动阀手柄置于“缓解位”；压力空气经制动阀向列车管充风，三通阀活塞两侧压力失去平衡而形成向右的压力差，推动活塞带动滑阀、节制阀右移；开通充气沟，使列车管压力空气经充气沟进入副风缸贮备；开通制动缸经滑阀的排风气路，使制动缸排风，最终使闸瓦离开车轮实现缓解作用。

2.基本作用原理－制动状态司机将制动阀手柄置于“制动位”；列车管内压力空气经制动阀排风，推动活塞左移，关闭充气沟；活塞带动滑阀、节制阀左移，使滑阀遮盖排气口关断制动缸的排风气路，并使节制阀开通副风缸向制动缸充风的气路；压力空气充入制动缸，推动制动缸活塞右移，使闸瓦压紧车轮产生制动作用。自动空气制动机

司机将制动阀手柄置于“中立位”；切断列车管的充、排风通路，列车管压力停止变化。当副风缸压力降低到稍低于列车管压力时，三通阀活塞带动节制阀微微右移，切断副风缸向制动缸充风的气路，制动缸既不充风也不排风，制动机呈保压状态。2.基本作用原理－保压状态自动空气制动机

自动空气制动机具有“列车管充风—缓解，列车管排风―制动”的工作机理；克服了直通式空气制动机的“列车分离时，制动系统失去制动作用”致命弱点，从而得到广泛的应用。自动空气制动机的作用原理

六、空气管路相关部件认识

六、空气管路相关部件认识

直通式空气制动机

（一）直通空气制动机的作用原理直通式空气制动机1.基本构成在车