电力机车高、低压试验 HXD3型电力机车辅助系统试验.pptx

电力机车高、低压试验 HXD3型电力机车辅助系统试验.pptx

任务一

(1)首先观察空气管路柜上的辅助风缸压力表,看气压是否达到达到480kPa以上,即压力继电器KP58(480kPa~650kPa)是否闭合,如果风压不足,按一下控制电气柜内的SB95开关(自复),KMC1闭合,辅助压缩机开始打风,当气压达到735士20kPa(KP57断开)时辅助压缩机自动停止工作。

(2)闭合电钥匙,将受电弓扳键开关SB4USB42)置“后受电弓”,受电弓升弓,网压表能正确显示网压。

(3)将主断路器扳键开关SB43(SB44)置“合”位,主断路器应可靠闭合,同时辅变流器APU2开始起动运行,油栗、水栗均投入工作注意观察油流方向、水流方向均正常。

(4)充电装置PSU控制动作试验。

闭合QA106(确认回路无短路、接地现象)—APU1对应的CTTP、CTTN闭合~^APU2

设定为试验模式一APU1对应的CTTP、CTTN断开,APU2对应的CTTP、CTTN闭合。

(5)将压缩机扳键开关SB45(SB46)置“空压机”位,空气压缩机1、2依次投人工作,空气压缩机转向应正确,否则会出现压缩机接触器打摆的现象。

(6)确认110V充电模块PSU:①SW1“手动”,SW2“1”,通过微机显示屏确认PSU1工作,如果SW2“2”,通过微机显示屏确认PSU2工作;②SW1“自动”,由TCMS实现PSU的自动转换,即单数日PSU2

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