筏板基础钢筋支撑(架管)施工方案(盈嘉大厦).docx

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盈嘉大厦工程

筏板基础钢筋支撑施工方案

编制：审核：批准：

四川金鼎建设工程有限公司

2016.8.25

一、工程概况

拟建的盈嘉大厦项目位于成都市中心银石广场以东，南纱帽街与锦江街交汇处，南纱帽街东侧，锦江街南侧，被地铁2号线控制线贯通，地处成都市内繁华地段，交通方便。本工程建筑面积4.6万平

方米，总建筑高度155.1米，结构高度148.6米。本项目地下部分

2层局部3层，地上34层，其中裙房部分5层。上部结构采用由钢框架-混凝土核心筒组成的混合结构体系。地下三层为人防及设备用房，地下二~首层为商业，一层~二层通高，三~五层为停车库，六层、二十一层为避难层，其余楼层为办公。本工程采用桩筏基础，主楼部分的基础厚度为2200mm，达到大体积砼的标准；裙楼部分的基础厚度为800mm。筏板基础主筋采用直螺纹机械连接。

二、施工工艺

盈嘉大厦主楼2200厚筏板基础施工，采用外径为48mm的钢管是考虑与现在使用的脚手架钢管通用，便于连接和操作。钢管底部焊接一块10mm厚的钢板，钢板的长×宽为150×150mm。钢管设置的间距为1500×1500mm（集水坑处为750×750mm）。

钢管支撑操作的方法：在完成下层网片钢筋的绑扎后，摆放已经加工好的钢管支撑，并用纵向钢管（脚手架钢管）和横向钢管固定钢管支撑，让脚手架钢管与钢管支撑形成一个稳定的架体，然后在架体上再铺设上层网片钢筋。在基础四周和基础中部的钢管支撑上连接斜撑，以确保上层网片钢筋的稳定。

采用钢管支撑的筏板基础施工流程：垫层施工——弹线——安放

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下层钢筋垫块——铺设下层钢筋网片（双层双向）——摆放已经加工好的钢管立杆与纵、横向水平钢管连接——铺设上层钢筋网片（双层双向）——焊接斜撑——绑扎墙柱钢筋——混凝土浇筑——收面——二次收面——混凝土保温和养护。

本工程800mm厚筏板基础及负二层底板内钢筋绑扎中均采用现场焊制钢筋马凳，马凳钢筋均为 25钢筋焊制。

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三、施工方法

1、2200厚筏板基础支撑采用Ф48×3.2钢管。

2、竖向钢管上部高度不得高于底板最上部钢筋。

3、采用无防锈漆钢管搭设马镫。

4、钢管在安装之前按结构尺寸提前下料加工，内部注满C40、P8混凝土待用。

5、将基础底板下筋、上筋绑扎完毕后开始架设钢管支撑（立杆），下部放置混凝土垫块，立杆与筏板基础底筋接触部位点焊；为保证安装支撑过程中的稳定性，在立杆中间沿水平方向设置一道支撑钢管；立杆顶部设置一道钢管支撑。

6、钢筋支撑在垂直方向上按照1500mm布置，钢管立杆支撑间距1500mm（集水坑处为750×750mm），钢管立杆支撑与横向布置的钢管交叉处用扣件连接。

7、整个钢管支撑在平面上呈网状布置。

8、每个立杆的中部焊接一个150mm×150mm×5mm的挡水板。

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烙格筏板基础钢筋钢管支揖详图

四、筏板基础钢筋支撑计算

大体积筏板内采用较大直径的钢筋，且上下间距较大，部分相当于一层房间的顶面与底面。为保证上下层钢筋的固定，在施工中需加设钢管架支撑，拟设上下两层，水平杆间距为1500mm，立杆间距1500mm（集水坑处为750mm），下面从水平杆强度、立杆强度与稳定等方面进行计算：

1、荷载计算

静荷载

上层钢筋重量：

?32＠100/200 双层双向：6.315×2×（1/0.10+1/0.2）

=189.5Kg/m2=1895N/m2

作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量：2400×9.8×0.05×1×0.032×（1/0.15）×2=502N/m2

钢管自重：

按Ф48×3.0管计，线重为32.6N/m

静荷载按1.2系数（模板及支架荷载分项系数）计算，水平杆的均布荷载为：

【（1895+502）×1.5+32.6】×1.2=4354N/m

动荷载

混凝土振捣冲击荷载：根据《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取2000N/m2，因作用力仅通过上层钢筋