地下车库地面做法11 - 设计及方案.docxVIP

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最为复杂的干混砂浆类产品。工厂预拌，袋装粉状，到现场与水以固定比例搅拌充分，倾倒在地面上自然流平。水两遍环氧砂浆、两遍环氧腻子、两遍环氧面涂。厚度0.8-1.5mm之间。薄涂型环氧地坪，工艺一般为：基PA左右。但经过了耐磨地坪的施工后，其表面的抗压强度可以达到80MPA、甚至是100MPA以上，其它

最为复杂的干混砂浆类产品。工厂预拌，袋装粉状，到现场与水以固定比例搅拌充分，倾倒在地面上自然流平。水

两遍环氧砂浆、两遍环氧腻子、两遍环氧面涂。厚度0.8-1.5mm之间。薄涂型环氧地坪，工艺一般为：基

PA左右。但经过了耐磨地坪的施工后，其表面的抗压强度可以达到80MPA、甚至是100MPA以上，其它

和感官效果的情况下，只是为了解决水泥混凝土表面的翻砂、起尘，也有采用两遍环氧底涂、两遍环氧面涂的简易

地下车库地面做法

目前，针对地下停车场地面最为常见的地坪解决方案包括：耐磨地坪，环氧地坪和水泥自流平地坪三大类。

一、耐磨地坪：

水泥基耐磨地坪材料，由特种水泥、耐磨骨料（石英砂、金刚砂、锡钛合金等）和添加剂等成分组成，以科学合理的级配采用工厂预拌的方式生产出来，袋装、粉状。

耐磨地坪的施工，与水泥混凝土施工同步。地下停车场面层水泥混凝土正常摊铺、整平、振捣后，在初凝阶段将耐磨地坪材料撒至表面，通过地坪施工专用工具抹光机，将耐磨材料与水泥混凝土施工为一个整体，从而在水泥混凝土表层形成一个保护层。

众所周知，一般地下停车场水泥混凝土大多采用C20、C25标号，以C25混凝土为例，其表面抗压强度为25MPA左右。但经过了耐磨地坪的施工后，其表面的抗压强度可以达到80MPA、甚至是100MPA以上，其它的抗折强度、耐磨强度等指标亦得到显著的提高。

因为耐磨地坪属于水泥基类产品，所以它可以和水泥混凝土很好地结合，只要基层混凝土不破损，耐磨地坪几十年不破损、不脱落。同时，呈现出的颜色不像环氧地坪那样艳丽和丰富，一般为灰色、绿色、红色等几个基本色。

普通水泥混凝土，由于生产和施工的不当，或年久风化，很容易出现翻砂、起尘的现象，即水泥混凝土中的砂、石与水泥分离。这种地面的停车场，环境清洁很麻烦，停放的车辆表面被灰尘笼罩，车主怨声载道。耐磨地坪，就是解决此问题最为经济和实用的方案。地面不再出现翻砂和起尘的现象，且随着车辆的碾压和摩擦，耐磨地面会

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整度等感官效果要求极高的场所，可采用先做水泥自流平，解决了平整度后，再做薄涂型环氧地坪，兼顾了表面效最为复杂的干混砂浆类产品。工厂预拌，袋装粉状，到现场与水以固定比例搅拌充分，倾倒在地面上自然流平。水底打磨清理、一遍环氧底涂、一遍环氧砂浆、一遍环氧腻子、一遍环氧面涂。厚度在0.5-0.8mm之间。自金地新尧7#、8#楼外墙剪力墙

整度等感官效果要求极高的场所，可采用先做水泥自流平，解决了平整度后，再做薄涂型环氧地坪，兼顾了表面效

最为复杂的干混砂浆类产品。工厂预拌，袋装粉状，到现场与水以固定比例搅拌充分，倾倒在地面上自然流平。水

底打磨清理、一遍环氧底涂、一遍环氧砂浆、一遍环氧腻子、一遍环氧面涂。厚度在0.5-0.8mm之间。自

泛起一定的光泽。

一般地下停车场耐磨地坪，多采用石英砂型和金刚砂型耐磨地坪。颜色多为水泥本色，或灰色。

二、环氧地坪：

环氧地坪，即以环氧树脂地坪漆为主材，配以石英砂/粉为辅材，采用打磨、吸尘、批刮、滚涂或喷涂等施工方法，得到的地坪表面。施工后的地面，环氧层把基层水泥混凝土彻底覆盖，从而从根本上隔绝了基层混凝土可能出现的翻砂、起尘等问题。环氧地坪表面，无尘、耐磨、易清洗、颜色亮丽。

常见的作为停车场地面的环氧地坪方案主要有：砂浆型环氧地坪、薄涂型环氧地坪、自流平型环氧地坪。

砂浆型环氧地坪，工艺一般为：基底打磨清理、一遍环氧底涂、一遍或两遍环氧砂浆、两遍环氧腻子、两遍环氧面涂。厚度0.8-1.5mm之间。

薄涂型环氧地坪，工艺一般为：基底打磨清理、一遍环氧底涂、一遍环氧砂浆、一遍环氧腻子、一遍环氧面涂。厚度在0.5-0.8mm之间。

自流平型环氧地坪，工艺一般为：基底打磨清理、一遍环氧底涂、两遍环氧砂浆、一遍环氧腻子、一遍环氧流平面涂。厚度在2-3mm之间。

薄涂型环氧地坪，只有在地面基础十分平整，混凝土强度非常好，且成本预算十分有限，对表观效果要求不高的情况下采用，一般不推荐。砂浆型环氧地坪，较薄涂型环氧地坪，表面更为平整、细腻，耐磨性、抗冲击性更强，是地下停车场环氧地坪的首选方案。自流平型环氧地坪，只有在政府机关、奥运场馆等国家重点项目的地下停车场

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家重点项目的地下停车场金地新尧7#、8#