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航空发动机压气机叶片叶型坐标检测规范

1范围

本文件规定了航空发动机压气机叶片叶型三坐标检测过程及测量要求。

本文件适用于军用和民用航空发动机压气机叶片叶型三坐标检测。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

HB5647叶片叶型的标注公差与叶身表面粗糙度

HB20126发动机叶片坐标测量要求

3术语和定义

HB5647和HB20126界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

叶型bladeprofile

具有专门气动外型的叶片剖面。

3.2

叶背convexairfoilsurface

叶身向外凸的表面，沿这一表面气流的压力较低。

3.3

叶盆concaveairfoilsurface

叶身向内凹的表面，沿这一表面气流的压力较高。

3.4

中弧线medialcamberline

叶型内切圆圆心的连线，并在前后缘圆心按切线方向延伸到同前、后缘相交的线。

3.5

前缘点leadedgepoint

截面中弧线穿透前缘型线所形成的交点为前缘点。

3.6

后缘点tailedgepoint

截面中弧线穿透尾缘型线所形成的交点为后缘点。

3.7

型线profileline

叶片几何形状沿某一垂直于理论积叠轴的截面剖切，形成的边缘线。

1

3.8

弦线chordline

叶型前缘和后缘的公切线。

3.9

弦长chordlength

叶型在弦线上的投影。

3.10

截面位置度sectionposition

截面实测点云与理论截面型线配准后，各截面积叠点相对理论积叠点距离的2倍。

3.11

弦线角chordangle

叶型弦线与叶型测量基准X轴的夹角。

3.12

叶型厚度bladeprofilethickness

被叶型限制的垂直于叶型中弧线的线段。

3.13

前/后缘厚度lead/tailedgethickness

在前/后缘指定位置上的叶型厚度。

3.14

最大厚度maximumthickness

叶型厚度的最大值。

3.15

定义截面definedsection

确定叶身轮廓形状的剖面，它垂直于Z轴。

3.16

检验截面inspectionsection

供检验用的规定截面。

3.17

坐标测量机coordinatemeasuringmachine

通过运转探测系统测量工件表面空间坐标的测量系统。

3.18

球形针spherestyleprobe

尖端为球状的测针，测针和测杆采用承插连接或者球面连接的方式粘结。

3.19

柱形针cylindricalstyleprobe

测杆与尖部半球等直径且可用于有效测量的测针。

3.20

测头余弦误差probecosineerror

对于三坐标球形针，当触测方向与被测点法线方向不一致，三坐标球形针记录的球心位置到被测点

的距离减去球头半径，所得到的差值即为测头余弦误差。

4测量流程

2

航空发动机压气机叶片叶型三坐标测量流程如图1所示。

图1压气叶片叶型三坐标检测流程

4.1测量准备

4.1.1一般要求

测量前应做如下检查：

a)测量前应检查测量设备、工装、工具等标识是否齐全，确保处于计量有效期内；

b)检查设备与控制柜、电脑通讯是否处于正常状态，保证正常可用；

c)检查设备运行范围内是否有障碍物，确保运行安全；

d)使用无尘布擦拭测针校验标准球及测头测针；

e)检查被测叶片的零件号、批次号或样品编号是否与测量要求相一致；

f)清洁待检叶片表面，确保无油污、灰尘及其它污浊痕迹；

g)确