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飞机客舱失压处置方案

一、概述

飞机客舱失压是指客舱内压力突然降低，如果不采取相应处置措施，可能会危及飞行安全。针对不同程度的失压情况，航空业制定了相应的处置方案。

二、失压等级

根据失压程度，航空业将客舱失压分为以下三个等级：

工作态（NormalProcedures）：客舱压力降低不超过1.0psi；

注意态（AbnormalProcedures）：客舱压力降低超过1.0psi，但氧气面罩没有自动放出；

应急态（EmergencyProcedures）：客舱压力降低超过1.0psi，氧气面罩自动放出。

在不同的失压等级下，需要采取不同的处置方案。

三、处置方案

1.工作态（NormalProcedures）

在工作态下，如果客舱压力降低不超过1.0psi，则可以维持当前飞行高度和速度，遵循以下建议：

保持平静，确保乘客和机组人员的安全；

根据飞机类型和失压程度，决定需不需要提高引擎功率以维持稳定的飞行；

使用氧气面罩，以避免缺氧；

根据航班距离和下降高度的关系，决定是否需要终止飞行计划，选择一个适当的下降率。

2.注意态（AbnormalProcedures）

在注意态下，如果客舱压力降低超过1.0psi，但氧气面罩没有自动放出，则需要尽快采取以下措施：

决定是否终止飞行计划，准备着陆或者选择中途停机场；

通知机组人员和地面控制塔，汇报失压的情况和所需的