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联轴器和离合器

143认识了解认识和了解§14联轴器和离合器2设计§14.1联轴器的种类和特性§14.2联轴器的选择§14.3离合器§14.4安全联轴器及安全离合器

在机械中传动装置要与工作机进行轴间连接才能传递运动和动力。轴间连接形式通常有两种即联轴器与离合器。相同点：两者都是用来联接两轴一起转动，并传递转矩的标准件。不同点：联轴器在运转时，两轴不能分离，必须停车后，经过拆卸才能分离；离合器在运转时和停车后，不用拆卸两轴便可分离。

联轴器的设计选用原则:拆卸方便、质量较轻、尺寸较小、便于拆卸安装、位置尽量靠近轴承

联轴器

1.联轴器的种类和特性1、用于连接轴与轴，以传递运动与转矩；2、补偿所联两轴的相对位移；一、功用：制造及安装误差、变形、温度变化?不能保证严格的对中，这就要求设计联轴器时，从结构上采取措施，使之能够适应一定范围的相对位移。

1.联轴器的种类和特性（一）刚性联轴器：适用于两轴能严格对中套筒联轴器凸缘联轴器（二）挠性联轴器1.无弹性元件挠性联轴器盘销联轴器十字滑块联轴器单万向节联轴器双万向节联轴器齿轮联轴器链式联轴器2.有弹性元件挠性联轴器：用于两轴有相对位移时（1）金属弹性元件挠性联轴器（2）非金属弹性元件挠性联轴器弹性套柱销联轴器弹性柱销联轴器轮胎式联轴器弹性圆盘联轴器二、分类

滑块联轴器齿式联轴器滚子链联轴器弹性柱销联轴器蛇形弹簧联轴器万向联轴器弹性套柱销联轴器凸缘式联轴器膜片联轴器套筒式联轴器夹壳式联轴器梅花形弹性联轴器轮胎式联轴器十字滑块联轴器

（一）刚性联轴器优点：结构简单，价格低无法补偿位移和偏斜，对两轴对中性要求高；无缓冲吸振能力。缺点：1.联轴器的种类和特性分类套筒联轴器凸缘联轴器夹壳联轴器

1.联轴器的种类和特性结构：用一个套筒通过键将两轴连接在一起。用紧定螺钉来实现轴向固定。套筒联轴器型式：半圆键普通平键特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能缓冲减振。应用：用于载荷较平稳的两轴连接。1、套筒联轴器

2、凸缘刚性联轴器结构：半联轴器通过键与轴相联，用螺栓将两个半联轴器的凸缘联接在一起。普通凸缘联轴器型式：有对中榫的凸缘联轴器普通凸缘联轴器---靠铰制孔螺栓对中。---靠榫头对中。普通螺栓对中榫绞制孔螺栓1.联轴器的种类和特性

1.联轴器的种类和特性制造与安装要求：半联轴器的凸缘端面应与轴线垂直，安装时应使两轴精确对中。90?材料：一般用铸铁、当重载或v≥30m/s时，用铸钢或锻钢。特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能缓冲减振。应用：用于载荷较平稳的两轴联接。

1.联轴器的种类和特性应用：用于低速传动轴，常用于垂直传动轴的联接。3、夹壳联轴器结构：将套筒做成剖分夹壳结构，通过拧紧螺栓产生的预紧力使两夹壳与轴联接，并依靠键以及夹壳与轴表面之间的摩擦力来传递扭矩。有一个剖分式对中环。特点：无需沿轴向移动即可方便装拆，但不能连接直径不同的两轴，外形复杂且不易平衡，高速旋转时会产生离心力。

1.联轴器的种类和特性（二）无弹性元件挠性联轴器十字滑块联轴器滑块联轴器万向联轴器齿式联轴器滚子链联轴器

1.联轴器的种类和特性1、十字滑块联轴器结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在凹槽内滑动。优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。适用范围：α≤30’,y≤0.04d,n≤250r/min，轴刚度较大，且无剧烈冲击处。αy

1.联轴器的种类和特性2、滑块联轴器优点：结构简单、尺寸紧凑。应用：适用于小功率，高转速而无剧烈冲击的场合。结构：与十字滑块联轴器结构相似，只是沟槽很宽，中间为不带凸牙的方形滑块，其材料为夹布胶木。工作特点：由于中间滑块质量小，且有弹性，故允许较高的极限转速。

1.联轴器的种类和特性3a、万向联轴器作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。允许较大的角位移(最大可达35°~45°)通常成对使用。应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。α