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超晶格La-Mg-Ni系储氢合金的研究的开题报告

一、研究背景和意义

随着全球能源和环境问题的不断加剧，新能源的开发和利用成为了全世界的共同关注点。储氢材料是其中一个备受关注的研究领域，因为它们具有高储氢密度、快速充放电速度、无污染等优点，被认为是未来能源储存和汽车动力领域的重要材料。

La-Mg-Ni系储氢合金由于其较高的储氢容量、良好的稳定性和成本较低等优点被广泛研究。然而，这些储氢材料的循环稳定性和放氢/吸氢速率仍然需要得到进一步的提高和改进。超晶格结构的引入是一种有效的方法，它可以提高合金的储氢性能和储氢速率。

本文将研究La-Mg-Ni系超晶格储氢合金的制备、结构和性能，并探讨超晶格结构对储氢性能的影响，旨在为这类储氢材料的应用和开发提供新思路和方法。

二、研究内容和方法

研究内容：

1.制备La-Mg-Ni系超晶格储氢合金；

2.对合金的成分、晶体结构和微观结构进行表征，并探讨超晶格结构的形成机理；

3.测试合金的储氢容量、循环稳定性和放氢/吸氢速率等性能，分析超晶格结构对储氢性能的影响。

研究方法：

1.采用电弧熔炼和真空感应熔炼的方法制备La-Mg-Ni系合金；

2.采用X射线粉末衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜等手段对合金进行结构表征；

3.采用静态量热学方法和循环伏安法对合金的储氢性能进行测试。

三、研究预期结果

1.成功制备La-Mg-Ni系超晶格储氢合金，分析超晶格结构的形成机理；

2.研究超晶格结构对储氢性能的影响，发现一些有利的结构特征；

3.实验测试得到La-Mg-Ni系超晶格储氢合金的储氢容量、循环稳定性和放氢/吸氢速率等性能参数；

4.为La-Mg-Ni系储氢材料的开发和应用提供新思路和研究方法。

四、研究进度安排

1.前期调研和文献调研：本月完成。

2.合金的制备和表征：第1-5个月完成。

3.合金的储氢性能测试和分析：第6-9个月完成。

4.论文撰写：第10-12个月完成。

五、预计面临的问题和解决方法

1.合金制备质量控制较为困难，需要加强实验技巧和操作方案的改进；

2.超晶格结构的形成机理是前沿的研究课题，需要花费一定的时间和经历探究；

3.合金的储氢性能测试存在干扰因素和误差，需要仔细的实验设计和分析。