LNG船BOG再液化工艺流程及流程模拟.docxVIP

LNG 船 BOG 再 液 化 工 艺 流 程 及 流 程 模 拟

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图2-1现有的LNG船BOG再液化T4艺流程简化图根损图2·l，将流程说明见表2-1.

表2-1现有的LNG再液化T艺简化流程图说明

顽 工艺流程说明

丙烯制冷剂由丙烯压缩机压缩后，经涌水换热器2降温后分成两

股·一股经丙烯节流阀l节流降温作为制冷剂进入丙烯换热器 另一丙烯预冷循1股进入丙烯换热器被冷凝．村经过丙烯节流阀2节流降温后，在预冷

环

多股流换热器中为BOG才l沮合制冷剂的预冷提供冷拉，经过换热后两股丙烯流汇合在一起进入下一轮循环．

混合制冷剂由混合制冷剂压缩机压缩后，经海水换热器3降温，

混合制冷剂制冷循环

进入丙烯多股流换热器预冷．预冷后们沮合制冷剂迕续经过混合制冷剂换热器l、2进一步冷却，再被分成两股分别进入沮合制冷剂节流阀l、2进行节流降温，各门为BOG深冷换热器和混合制冷剂换热器2提供冷社，最后两股混合制冷剂汇合，利用剩余冷垃为混合制冷剂

换执器l提供冷朵后，返回斥缩机完成一个制冷简环．

LNG液货舱中的BOG进入BOG压缩机压缩，压缩后的商温BOG

通过海水换热器l带走热拉，降温后的BOG进入丙烯多股流换热器

BOG制冷循环，预冷，再通过BOG深冷换热器进行深冷，最后由BOG节流阀节流降温返回LNG液货舱．

2.1.3改进后的LNG船BOG再液化工艺流程

液货舱中的BOG本身温度很低，进入衬液化系统时会夹带一定虽们LNG,因此其BOG本身就含有很大冷虽．为了保证冷社被充分利用和避免液滴进入BOG压缩机造成液击，因此在BOG压缩机前设控一个回热器，使BOG进入压缩机前先为混合制冷剂提供冷虽，保证BOG完全汽化进入压缩机四．

在沮合制冷剂循环中，深冷部分们换热器较多，换热效率较低，因此将各换热器换成一个多股流换热器，能有效提商换热效率应1.

根据上而分析，将国外已在使用flJBOG再液化工艺流程作优化后，工艺流程如2·2所示．

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丙烯节流问

图2·2改进后的LNG再液化T艺流程简化图根据图2-2, 将流程说明见表2-2.

表2-2LNG-BOG再液化飞艺简化流程图说明

如 工艺流程说明

丙烯制冷剂经过丙烯压缩机压缩后，进入涌水换热器2降温，再

丙烯预冷循1由丙烯 节流阀节流降温．进入丙烯预冷多股流换热器，为BOG和沮

环

合制冷剂们预冷提供冷虽，换热后进入下一轮循环．

沮合制冷剂由沮合制冷剂压缩机压缩后，依次经过海水换热器3、预冷多股流换热器、混合制冷剂换热器、深冷多股流换热器、回热器

混合制冷净J I进行换热直至被液化过冷．经回热器后的过冷沮合制冷剂由沮合制冷制冷循环

剂节流阀降压降温后，进入深冷多股流换热器提供冷虽，流出们混合制冷剂再利用剩余冷垃为沮合制冷剂换热器提供冷泣后，进入下一轮

沮合制冷剂循环．

LNG液货舱中的BOG进入回热器中，为沮合制冷剂们过冷提供冷泣，村由BOG压缩机压缩，压缩后们商温BOG通过涌水换热器l

BOG制冷循环

，带走热拉，降温后的BOG进入丙烯多股流换热器预冷，再通过BOG

深冷换热器进行深冷，最后由BOG节流阀节流降温返回LNG液货舱．

2.2LNG船液货舱蒸发率及再液化系统的BOG处理量

LNG船在航运过程中，液货舱外部们温度有时可达40多抵氏度（设计最商为4.5C)，液

货舱内部们温度约·16.0C，舱内外温差很大，这样外界热垃就不可避免们通过保温层、液货舱壁进入液货舱，会使液货舱货物温度不断升商，BOG压力也随之不断升商，因此，必须把

液货舱flJ

BOG经·再液化装铨