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关于新能源汽车充电桩安装说明

正文第一篇：关于新能源汽车充电桩安装说明

关于新能源汽车充电桩安装说明

根据国家新能源汽车使用的大力推广政策，物业公司配合本

小区业主在小区停车场自有车位安装充电桩，做以下说明：

1、安装位置为小区停车场，且为自有固定车位，安装时不得

破坏公区配套设施，如有打孔穿线等行为，均由业主负责恢

复。

2、充电桩安装由业主自行协调安装人员上门查看位置，报请

物业公司后方可安装。安装后电表产生的电费能耗由业主自

行缴纳。

3、充电桩属业主私有财产，物业公司不承担损坏维修等义务。

业主认可签字（房间号+姓名）：车位号：时间：

第二篇：新能源充电桩安装申请

施工申请

尊敬的XX物业管理公司各位领导：

为响应国家倡导的绿色出行理念，根据国家相关政策，本人

购买了北汽新能源电动汽车一辆，需要安装充电桩一台。因

为车库现有电源不足以承载充电桩使用需求，经申请由国家

电网相关部门负责进行现有电路改造。改造需要于XX小区10

号楼、11号楼之间地面施工（已向物业公司确认施工范围内

无水、电、煤等管网设施），并将电表箱悬挂于10号楼3单

1

元入户门东侧公共区域。现申请开工批准，并承诺于施工后

将损毁路面、绿化恢复原貌。

恳请物业公司领导支持。

业主：XX

2021年8月23日

第三篇：新能源汽车充电桩建设

中国电动汽车充电桩已达2.8万个标准化仍未完成

[摘要]目前国内已经建成了723座充电站，28000个充电桩。

但是产业链条上的各个利益方之间存有矛盾且并不妥协，也

缺乏合适实施的统一规则。

充电桩、充电站的建设程度，直接影响着电动汽车的大规模

商业化推广，而仅仅增加充电设施的布局并不够，还需建设

高效完善的充电服务网络。

事实上，目前有实力的生产厂商都希望自己研究的标准能够

代表行业的标准，各家都认为自己掌握了较为核心的技术，

并且不会将这些轻易对外开放，都希望公司能够将上游的电

动汽车生产销售到下游充电技术和充电桩建设融于一身，打

造一个全产业链的公司。

723座充电站，28000个充电桩。这是工信部关于目前我国国

内充电站和充电桩最新的统计。而这两个数字还在快速更新

着。

2021年，国际知名电动汽车品牌特斯拉进入中国市场，炫酷

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的外观和搭载的动力系统给中国消费者和众多汽车企业带去

了视觉和思想上的冲击。

随后，新能源汽车企业在沉淀了相当的试验产品后，开始如

雨后春笋般纷纷冒出，众多生产商推出各自的电动汽车产品

来争夺这个细分的市场。

充电桩、充电站的建设程度，直接影响着电动汽车的大规模

商业化推广，而仅仅增加充电设施的布局并不够，还需建设

高效完善的充电服务网络。

1月27日，在一次例行的新闻发布会上，工业和信息化部运

行监测协调局局长郑立新对外透露：“2021年新能源汽车得

到了快速发展，全年共生产了83900辆新能源汽车。”

产业的蓝海效应自然引起各方的浓厚兴趣。但是记者了解发

现，数据快速增长的背后，充电桩行业正进行着“野蛮的生

长”。产业链条上的各个利益方之间存有矛盾且并不妥协，

也缺乏合适实施的统一规则。

电桩产业：在质疑中快速增长

充电桩和充电站这一重要配套产业的完善将促进电动汽车的

发展。和电动汽车产业一样，充电桩在全国的建设也在不断

创造着新的记录。

工信部1月27日公布的最新数据显示，目前国内已经建成了

723座充电站，28000个充电桩。其中，国家电网公司建成充

换电站618座，充电桩2.4万个。根据十三五规划，预计到

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2021年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩

数量更将增长100倍达到450万个。

正是基于“充电设施建设网络化、规模化”的发展理念，1月

中旬，国内首个高速公路跨城际快充网络——京沪高速公路

快充网络全线贯通，成为了充电桩产业发展过程中的里程碑

事件。

国家电网方面提供的数据显示，此条高速沿线建成50座快充

站，平均单向每50公里一座快充站。每座快充站规划建设4

台12021直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充

电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充

电桩，支持所有符合中国标准的