钢桥面板肋_面板焊缝疲劳裂纹的三维扩展及寿命分析.pdfVIP

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为研究钢桥面板肋-面板焊缝疲劳裂纹扩展机理准确评估其疲劳性能对肋-面板焊缝疲劳裂纹进行三维扩展分析

及寿命预测以天津海河大桥为工程背景建立钢箱梁节段模型用于肋-面板焊缝疲劳应力分析提取特征点的应力作为疲

劳敏感区的局部三维断裂力学子模型的边界条件将初始表面裂纹分别置于焊趾和焊跟处采用Schwartz-Neuman交替法求

解裂纹应力强度因子并进行扩展分析研究结果表明肋-面板焊缝疲劳裂纹为I型裂纹主导的I-II-III混合型裂纹在疲劳

扩展过程中不再保持平面萌生于焊趾并向顶板扩展的疲劳裂纹是其主导疲劳失效模式保证80%焊缝熔透率可以使肋面

板焊缝具有较高的疲劳抗力完全熔透焊并无必要数值模拟结果和文献报道的试验结果吻合较好,说明所提出的方法能够

准确模拟肋-面板焊接细节疲劳裂纹拓展特性适用于疲劳问题研究

正交异性钢桥面板肋-面板焊缝局部三维断裂力学模型疲劳裂纹扩展Schwartz-Neuman交替法

U441.4A1672−7029(2019)07−1704−10

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