三船舶主机安装与检验75课件讲解.pptxVIP

项目三、船舶主机安装与检验任务一、船舶主机的吊装任务二、船舶主机的固定与安装任务三、大型低速柴油机曲轴臂巨差测量

按照轴系法兰对中按照理论轴线对中4.2.主机对中方法

前提：轴系已安装。方法：通过调整主机位置，使曲轴输出端法兰与最前面一根轴的前法兰之间的偏移值、曲折值均在规定要求的范围之内，主机位置即可认为已准确定位。偏移、曲折测量方法：直尺、塞尺或百分表。4.2.1.按照轴系法兰对中

偏移、曲折的测量1—主机飞轮；2—齿轮箱或轴系法兰

按照轴系法兰对中的技术标准按船舶规范和标准严格规定的偏移及曲折值校中。按照合理校中计算所得的法兰偏移及曲折值校中。详情见轴系校中一节。

在中间轴未安装时可用光学仪器校中主机。首先调节仪器在柴油机前后法兰上的位置，使仪器光束与曲轴轴线同轴。然后调整柴油机位置，使投射仪的光束与两规定截面上（或光靶）代表轴系理论中心线的十字线中心重合，或不重合数值在规定范围内。光学测量的允许偏差见下表。两个规定截面一般指机舱前、后隔舱壁或柴油机前、后处所设置的标靶。仪器与光靶距离（m）7.510152025304060允许偏差(mm)不大于光靶刻线粗度0.50.60.81.01.21.62.24.2.2.用光学投射法校中主机

用一台激光准直仪校中主机1-主机；2-光学准直仪及其支架A、B-前后基准点光靶

调整准直仪与主机同轴1-白纸；2-投射仪；3-夹具；4-曲轴