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一种地铁隧道列车运行状态灾害耦合模拟系统的制作方法

1.本发明属于地铁隧道灾害模拟技术领域，尤其涉及一种地铁隧道列车运行状态灾害耦合模拟系统。

背景技术：

2.现有对地铁隧道列车灾害研究主要集中于隧道内无列车或列车处于阻塞状态下的火灾场景，当列车处于运行状态时会产生活塞效应，使得隧道内的流场发生改变，且运行列车起火为一动态过程，目前缺乏关于这一方面的研究。另外，关于地铁隧道列车灾害种类的研究与风险防控，主要集中于火灾这一场景，而对于其它灾害场景及多灾种耦合场景的研究相对较少。且隧道列车火灾方面的研究主要基于数值模拟方法，火灾场景和边界条件的设计主观性较强，缺少实地实验数据支撑，难以对实际设计方案提供指导。

技术实现要素：

3.针对上述现有技术中存在的在对地铁隧道列车灾害研究中，多灾种耦合场景的研究相对较少的技术问题，本发明的目的在于提供一种地铁隧道列车运行状态灾害耦合模拟系统。

4.为达到上述目的，本发明提出了一种地铁隧道列车运行状态害耦合模拟系统，包括隧道主体、列车模型、灾害发生系统和试验测量系统，列车模型放置在隧道主体底部的导轨上，列车模型通过驱动装置改变行驶速度；灾害发生系统包括火源和地震模拟装置，火源设置在列车模型内部，地震模拟装置包括放

置在地震台上的模拟箱，模拟箱内部放置隧道主体，模拟箱上部铺设覆土层；试验测试系统包括温度传感器、气体成分分