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1编制说明
1.1编制依据
1.1.1中铁沈阳四环快速道交通3丁项目（路面工程）第二标段招标文件。
1.1.2沈阳四环快速路工程施工设计图纸及设计补充说明。
1.1.3本工程执行的《公路路面基层施工技术规范》JTG034-200（、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004等有关法规。
1.1.4沈阳四环公路建设项目《沈阳四环快速路新建工程监督服务手册》
1.2编制原则
1.2.1按照合同各项条款要求，严格执行业主及监理工程师的指令和要求。
1.2.2严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。
1.2.3确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。
1.2.4搞好环境保护，实行安全生产、文明施工。
1.2.5实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术的合理配置和优化施工方案，实现成本、工期、质量、安全、环保及企业社会信誉的预期目标。
1.3编制范围
沈阳四环BT项目（路面工程）第二标段：主线K30+300—K64+600（K47+541.4—K54+772.2段暂不修建）范围内所有路面水泥稳定碎石底基层及基层。
2项目及工程概况
2.1项目概况
沈阳四环快速路位于辽宁省沈阳市中部地区距三环外平均距离约8公里，直径40公里，包围面积1254平方公里。沈阳四环快速路起点位于永安新城与铁西产业新城衔接处、沙岭西侧规划路与京沈高速交叉点，自起点顺时针依次连接永安新城、蒲河新城、新城子新城、沈抚新城、浑南新城、佟沟新城、沙河新城、浑河新城、铁西产业新城、胡台新城等10个新城区，终点利用规划线位与起点相扣，形成完整的四环路，全长31.982公里，其中K47+541.4—K54+772.2段7.231公里暂不实施，实际建设里程为124.751公里。
2.2工程概况
本合同段为路面第二标段（辖路基三、四标全部及五标部分管段），起止里程为K30+300—K64+600,其中K47+541.4—K54+772.2段7.231公里为棋盘山隧道暂不实施，另本段设置断链一处，即K47+600=K46+416.884（路线增长1183米），本标段路线全长28.252公里。
本标段共设置互通立交4处，分别为虎石台立交、棋盘山立交、世博园立交和高坎立交，立交形式均采用菱形互通立交。
路拱设置：中央分隔带采用平坡，主路、边分隔带、辅路均采用.0%直线单向坡，人行道采用1.0%内向直线坡。
道路标准横断面布置为:道路红线宽度70米，包括中央分隔带7米、主路2X12米、边分隔带2X5米、辅路2X7.5米，非机动车道2X3米、路侧绿化带2X4米。
详见“沈阳四环断面图”
,4.0,3.0,
7.5 /
5.0u
12.0 m
7.0 /
12.0 ,
5.0才
7.5
,3.0,4.0/
—
70
3人员设备配置
3.1人员配置
每套稳定土拌合站人员配置及职责分工如下表:
中国中铁
中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通BT工程总包项目经理部
水泥稳定碎石混合料二次拌合施工方案
序号
职务
数量
职责
备注
1
站长
1人
负责拌合站日常管理
2
机械工程师
1人
负责机械设备管理
3
操作员
4人
按照配合比作业
4
实验员
1人
做相关试验
5
维修工
2人
维修机械设备
6
装载机司机
6人
负责上料
7
电工
2人
检修线路
8
辅助人员
8人
清理冷料场、搅拌缸等
3.2机械配置
稳定土拌合站配置机械设备一览表如下：
序号
设备名称
数量
备注
1
WCB600型双拌缸强制连续式
稳定土拌合站
5套
2
WCB500型双拌缸强制连续式
稳定土拌合站
3套
3
ZL50装载机
24台
4
300KW发电机
1台
5
100t水泥罐
16座
6
供水设备（水泵）
16台
22KW以上
7
8t以上水车
1台
洒水除尘
4混合料拌合方案
4.1拌合站安装和调试
4.1.1拌合站安装：
4.1.1.1按照拌合站基础图纸要求进行拌合站基础开挖施工并按图纸要求进行浇筑混凝土和埋设预埋件。
4.1.1.2采用吊车人工配合进行安装拌合站，拌合站与基础预埋件之间进行牢固连接。
4.1.2拌合站调试
4.1.2.1设备调试前，先检查以下部件：检查各部分的紧固是否连接可靠，特别要检查搅拌主机中的搅拌叶片及搅拌轴的连接螺栓是否紧固，新机应重新紧固检查一遍。检查各部位润滑情况，保证各润滑点润滑油（脂），各减速箱及电动滚筒
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