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区段站的作业

根据区段站所担负的任务，它要办理的作业可以归纳如下：

客运业务

与中间站办理的客运业务基本相同，只是数量较大。

货运业务

与中间站办理的货运业务大致一样，但作业量更大。

运转作业

与旅客列车有关的运转作业：主要办理通过旅客列车的接发作业，有的车站还办理局管内或市郊旅客列车的始发、终到作业及个别车辆的甩挂作业。

与货物列车有关的运转作业：主要办理无改编中转列车的接发和有关作业，对区段列车要进行解体和编组作业，同时还办理向货场、工业企业线取送作业车等业务，某些区段站还承担少量的始发直达列车的编组任务。

机车业务

机车业务是指以更换货物列车机车和乘务组为主，对机车进行整备、修理和检查等。有些区段站还更换旅客列车机车和乘务组。当采用循环交路时，在机务段所在的区段站上，列车机车不进段，仅在站内到发线上或其附近进行检查、整备作业。当采用长交路时，有的区段站无须更换机车，仅更换机车乘务组或进行部分整备作业。

车辆业务

区段站主要办理列车的技术检查和车辆的检修业务。在少数设有车辆段的区段站上还办理车辆的段修业务。

由上述可知，区段站所办理的业务无论是从数量上还是从种类上，都比中间站复杂，所办理的各类列车以无改编中转列车所占比重最大，是区段站行车组织工作中的重要环节。

区段站办理的货物列车按其所进行的作业性质可以分为两类：一类是到达本站不解体，只做技术检查和机车换挂等作业，然后继续运行的列车，称为无改编中转列车；另一类是列车到达本站后需要解体，车体进入调车场集合编组形成列车后由车站出发，称为改编列车。