透水透气型塑胶跑道施工方案.docx

透水透气型塑胶跑道施工方案一、施工所需人员、机具、材料

（一） 人员

1、施工队总监：项目经理 1人

2、工地负责人：现场主管 1人

3、专职质量员： 1人

4、专兼职施工员、安全员： 2人

5、施工队班组人员： 15-20人

（二） 机具1、高速搅拌机1-2部

2、四轮手推车6-8部

3、清扫机1部或大功率鼓风机1台

4、铺装机1部

5、喷涂机1部

6、画线机1台

7、其他施工手工用具一批

（三） 材料1、所需材料：

底油PJT-190粘接剂PJT-194

塑胶喷浆料PJT-195色浆、画线漆等

黑色橡胶颗粒1~3mm

红色EPDM颗粒0.5~1.5mm2、材料配比：

基层处理料：PJT-190；

基材：以粘接剂与黑色橡胶颗粒以1：4比例使用专业搅拌机搅拌至均匀浆料；

密隙层：用PJT-190+填充料填平；

面层喷涂料：面材（PJT194：PJT195=2：1混合而成）与EPDM粉、EPDM颗粒依1：5：

0.25比例搅拌成混合料。

3、材料包装、堆放及注意事项：

桶装液体材料按施工当地当时季节盛行风向的平行方向堆放于跑道两侧，其中

PJT-194以200kg大桶装，立式单层堆放，堆放中力求牢固，PJT-190、PJT-195均以30kg或15kg小桶堆放，堆放高度不可高于2层高度。

用于稀释的溶剂一般以170kg大桶包装或用15kg小桶包装，集中堆放于专门的区域并派专人管理，严禁任何烟火接近。

EPDM胶粒、黑色橡胶颗粒等固体材料按施工当地当时季节盛行风向的平行方向堆放于跑道两侧，堆放力求牢固，不可松动，并于上面铺盖防水彩条布，以免受潮。

施工机具堆放于跑道一侧，接电源侧采用施工专用配电箱和“三相五线制”安全接电。

机具由受过合格训练的人员专门操作，运转中应特别注意人员安全。

材料配比由公司派专业人员严格控制，并随时磅量。

材料搅拌每桶应搅拌1分钟以上并充分搅拌均匀。二、施工工艺

（一）工艺流程

跑道面层施工工艺流程图放样、划线、喷字

喷涂面层喷浆料

塑胶填缝（基材面层处理）

跑道铺装机铺装（10mm）

底油涂布

（二）施工顺序

1、施工顺序划分：

一般情况下基材摊铺分三个段（两半圆、主跑道、辅助跑道）依次施工，具体施工顺序划分可按现场布局调整。

2、施工步骤概况：

基础验收→清扫、清洗场地（查积水）→测水气→基础涂刷底油→修补坑洞、缝隙→摊铺加厚区→摊铺基材大面→测试水平坡度→基材修正→面材横向喷涂一道→面材纵向喷涂一道→划线→验收

（三）具体施工步骤1、基础验收：

无论采用何种基础，其都应具有一定的强度和稳定性，具体要求如下：

基础不能产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀。

基础应有一定的平整度：合格率在85%以上。3米直径误差3mm。一定的坡度：横向〈1%，纵向〈1%，跳高区〈4%，表面应平坦、光滑、保证排水通畅。

沥青基础最好采用不含腊，或含腊很少的沥青材料。其沥青混合料必须充分压实。表面均匀坚实，平整无裂纹。无烂边推挤，无麻面，接缝平顺光滑。沥青混凝土面层碎石粒径为2～5mm,含油量5.8～6.4%，结合层碎石料径为6～9mm,含油量4.6～5.8%，沥青软化点82～104℃。

水泥混凝土基础要求表面不起沙、不脱水，密实牢固、清洁无油污。

压实密度不得小于95%，在中型碾压机压过后无明显轮迹，无发软起皮，无浮土松散、波浪等现象。

跑道及足球场四周应该具备有组织排水系统，无论是内圈排水还是外圈排水，在大雨后二小时内能将积水迅速导入市政排水系统。

根据基础成型季节及类型，建议基础保养期不低于21天。

2、基础处理：

基础修整：确认基础大面符合摊铺标准以后，对基础局部进行修补：对水泥混

凝土基础的空隙用PU浆料填补；对沥青混凝土基础和水泥混凝土基础小面积积水部分（一般不超过1M2）进行修补。

基础清理：为使基础与基层有很好的附着力，基础应尽量保持清洁干燥，无明显灰尘、泥土，对于地面局部油污进行除油处理，如是一般的机油及工业润滑油可以用喷烧法，即用燃油喷灯对有油污处喷烧，一般喷烧3-5分钟即可使表面油污燃烧尽，如果喷烧仍不能除尽，就必须用酸洗法除污，即用丙酮或专用稀释剂对油污处用钢丝球清洗处理。每日摊铺前都必须进行清扫。

测定基层含水率：

用水份仪测定地面含水率。（如没有水份仪就用b或c）

晴天时用透明胶布平铺地面，以胶布封合四周，待2～4小时后若见胶布内部有结雾现象则地面含水率高，不宜施工。

取干燥的报纸平铺于地面，上以平板覆盖，第二天将报纸取出点火，若不能点燃就表示地面水分尚多，不宜施工。

3、涂刷底油或批刮基层：

对不同的基础，处理方法也不同，具体如下：

水泥混凝土