清华大学课件汽车构造I13发动机冷却系统.pptxVIP

清华大学课件汽车构造i13发动机冷却系统

目录

CONTENTS

发动机冷却系统概述

发动机冷却系统的原理

发动机冷却系统的维护与保养

发动机冷却系统的改进与发展

发动机冷却系统概述

发动机冷却系统是用来控制发动机运行温度的循环系统，通过冷却液的循环流动来带走发动机产生的热量。

冷却系统的定义

保持发动机在适宜的温度范围内运行，防止发动机过热或过冷，确保发动机正常工作和延长使用寿命。

冷却系统的功能

水冷和风冷。水冷系统通过冷却液在发动机内部循环流动来散热，风冷系统则通过自然风或强制风来散热。

自然对流和强制循环。自然对流依靠冷却液的自然循环流动来散热，强制循环则通过水泵驱动冷却液循环流动来散热。

按冷却方式分

按冷却介质分

散热器是冷却系统的主要部件之一，用来降低冷却液的温度。它由散热器芯、散热器盖、散热器支架等组成。

散热器

水泵的作用是驱动冷却液在冷却系统中循环流动，它通常安装在发动机缸体或汽缸盖的水道上。

水泵

节温器的作用是根据发动机温度调节冷却液的循环方式，它通常安装在发动机缸体或汽缸盖的水道上。

节温器

发动机冷却系统的原理

冷却液的循环路径

冷却液在发动机冷却系统中循环流动，主要通过水泵、发动机缸体和缸盖、散热器、节温器和水管等部件。

冷却液的作用

冷却液的主要作用是吸收和散发发动机产生的热量，保持发动机的正常工作温度。

散热器是发动机冷却系统的重要组成部分，主要作用是降低冷却液的温度。

散热器的作用

当冷却液流经散热器时，热量通过散热器传递给外部空气，使冷却液温度降低。

散热器的工作原理

节温器的主要作用是根据发动机水温调节冷却液的循环路径。

节温器的作用

当发动机水温过低时，节温器关闭，冷却液循环路径较短，保持发动机温度上升；当发动机水温过高时，节温器打开，冷却液循环路径较长，增加散热器的散热面积，降低发动机温度。

节温器的工作原理

发动机冷却系统的维护与保养

VS

确保冷却液的液位在正常范围内，检查冷却液的颜色和清洁度，判断是否需要更换。

冷却液的更换周期

根据车型和行驶里程，定期更换冷却液，以保证发动机的正常运行和延长使用寿命。

冷却液的定期检查

定期清洁水箱，去除水垢和杂质，保证散热效果。

清洁水箱

检查冷却风扇

清洁冷却系统管道

检查冷却风扇的运转是否正常，如有异常及时维修或更换。

定期对冷却系统管道进行清洗，去除沉积物和污垢，保证冷却液的流动畅通。

03

02

01

检查冷却液是否充足，散热器是否堵塞，水泵是否工作正常等。

发动机过热

检查节温器是否正常工作，散热风扇是否运转正常等。

发动机水温异常

检查冷却系统各部件是否有泄漏现象，及时修复或更换损坏的部件。

冷却液泄漏

发动机冷却系统的改进与发展

新型散热器采用先进的材料和结构设计，具有更高的散热效率和更轻的重量，有助于提高汽车的燃油经济性和动力性能。

总结词

为了满足汽车轻量化、节能和环保的要求，新型散热器采用了先进的材料和结构设计。新型散热器通常采用铝合金、铜合金等导热性能良好的材料，同时采用更加紧凑和高效的结构设计，以提高散热效率。这种新型散热器不仅可以提高发动机的散热效果，降低发动机的工作温度，还可以减小散热器的体积和重量，从而降低汽车的油耗和排放，提高汽车的燃油经济性和动力性能。

详细描述

总结词

智能化发动机冷却系统能够根据发动机的工作状态和环境因素自动调节冷却系统的运行参数，提高冷却系统的效率和可靠性。

详细描述

随着汽车电子技术的不断发展，智能化已经成为发动机冷却系统的重要发展方向。智能化发动机冷却系统采用了传感器、控制器和执行器等部件，能够实时监测发动机的工作状态和环境因素，并根据监测结果自动调节冷却系统的运行参数，如水泵转速、风扇转速等。这种智能化技术不仅可以提高冷却系统的效率和可靠性，还可以降低发动机的工作温度，减少冷却系统的能耗和排放，进一步提高汽车的燃油经济性和环保性能。

谢谢

THANKS