铁路路基工程施工;重力式挡土墙概念;重力式挡土墙概念;重力式挡土墙概念;重力式挡土墙概念;重力式挡土墙构造;重力式挡土墙构造;重力式挡土墙,当墙背只有单一坡度时,称为直线形墙背;若多于一个坡度,则称为折线形墙背。
直线型墙背可做成俯斜、仰斜、垂直三种,墙背向外侧倾斜时称为俯斜,墙背向上填土一侧倾斜时称为仰斜,墙背垂直时称为垂直。;折线形墙背有凸形折线墙背和衡重式墙背两种。;墙面一般为直线形,其坡度应与墙背坡度相协调。同时还应考虑墙趾处的地面横坡,在地面横向倾斜时,墙面坡度影响挡土墙的高度,横向坡度愈大影响愈大。因此,地面横坡较陡时,墙面坡度一般为1:0.05~1:0.20,矮墙时也可采用直立;地面横坡平缓时,墙面可适当放缓,但一般不缓于1:0.35。;混凝土块与砌体挡土墙的墙顶宽度一般不应小于0.5m,混凝土墙顶宽度不应小于0.4m。路肩挡土墙墙顶应以粗料石或C15混凝土做帽石,其厚度不得小于0.4m,宽度不小于0.6m,突出墙外的飞檐宽为0.1m。如不做帽石或为路堤墙和路堑墙时,应选大块片石置于墙顶并用砂浆抹平。;为保证列车正常运行和线路养护及人行安全,路肩挡土墙在以下条件下,应设置防护栏杆。
墙顶高出地面2m且连续长度大于10m时;
墙趾下为悬崖陡坎或地面横坡陡于1:1、连续长度大于20m的山坡时;
车站有调车作业地段。
;2.基础
绝大多数挡土墙,都直接修筑在天然地基上。当地
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