线路中线测量—缓和曲线（铁路工程测量）.pptx

圆曲线加缓和曲线及其主点测设

CONTENTS目录缓和曲线的概念缓和曲线方程缓和曲线常数圆曲线加缓和曲线的综合要素及主点测设

本次课内容及学习目标圆曲线及其主点测设1、缓和曲线的概念——了解缓和曲线的作用2、缓和曲线方程——了解缓和曲线的方程3、缓和曲线常数——掌握缓和曲线常数的计算方法4、圆曲线加缓和曲线的综合要素及主点测设——掌握曲线要素的计算及主点测设方法学习目标

一、缓和曲线的概念（1）克服和平衡离心力。（2）防止离心力突然产生和消失。（3）由于车辆的构造要求,内轨需加宽。（4）外轨超高和内轨加宽都是逐渐完成,这就需要在直线与圆曲线之间加设一段过渡曲线——缓和曲线。1、为什么要加入缓和曲线？

一、缓和曲线的概念缓和曲线的设置如下图

一、缓和曲线的概念ρ∝1?l或ρl=CC=ρ?l=R?l0在此曲线上任一点P的曲率半径ρ与曲线的长度l成反比，以公式表示为：式中C为常数,称为曲线半径变更率。当l=l0时，ρ=R，则：2、缓和曲线必要的前提条件（性质）：

二、缓和曲线方程坐标原点：以直缓(ZH)点或缓直(HZ)点为原点。X坐标轴：直缓(ZH)点或缓直(HZ)点到交点（JD）的切线方向。Y坐标轴：过直缓(ZH)点或缓直(HZ)点与切线垂直的方向。1、加入缓和曲线后的切线坐标系

二、缓和曲线方程实际应用时,舍去高次项,代入C=R?l0，采用下列公式：根据缓和曲线必要的前提条件推导出缓和曲线上任一点的坐标x、y为：①2、缓和曲线方程式：②

?设为缓和曲线上任一点P的切线角；x、y为P点的坐标；?为P点上曲线的曲率半径；R为圆曲线的曲率半径l为从ZH点到P点的缓和曲线长；l0为从ZH点到HY点的缓和曲线总长；x0、y0为HY点的坐标；?0为HY点的切线角(总)。3、缓和曲线坐标系:二、缓和曲线方程

当l=l0时，则x=x0,y=y0,代入②式,即得③，即缓圆或圆缓点坐标：③二、缓和曲线方程※注意：当线路为高速铁路时，计算缓和曲线点的坐标应多取一项4、缓圆或圆缓点坐标

1、缓和曲线的插入前提条件：1）圆曲线半径不变，圆心内移；铁路曲线采用。2）圆心不动，圆曲线半径变小；公路曲线采用。转向角不变，即直线的方向不变。插入的方法：三、缓和曲线常数

三、缓和曲线常数由下图中可看出：（1）圆心由O移动到O1，O-O1在过O1点到切线垂线上的投影为P，P=OO1?cos。（2）加入了两个缓和曲线长l0,圆曲线L0变短了,整个曲线变长了。（3）切线变长了。（4）曲线的主点有五个：直缓点（ZH）、缓圆点(HY)、曲中点(QZ)、圆缓点(YH)、缓直点(HZ)。

?0、?0、m、p、x0、y0统称为缓和曲线常数三、缓和曲线常数2、缓和曲线常数：

三、缓和曲线常数缓和曲线常数计算式为：2、缓和曲线常数：HY（YH）点坐标：缓和曲线总切线角：内移距：切垂距：缓和曲线总偏角：

缓和曲线常数表根据R及l0，缓和曲线常数可按上式直接计算，也可以在曲线表中的缓和曲线常数表中以R及l0为引数查取。三、缓和曲线常数

综合要素：切线长T；曲线长L；外矢距E0;切曲差q。1．圆曲线加缓和曲线的综合要素计算法:四、圆曲线加缓和曲线的综合要素及主点测设（（（（（1）切线长：（2）曲线长：（3）外失距：（4）切曲差：

四、圆曲线加缓和曲线的综合要素及主点测设1）ZH点（或HZ点）、QZ点HY（YH）点的测设方法（精度要求同圆曲线）：①置镜JD：定出ZH、QZ、HZ、1、2点；②置镜1点（2点）：定出HY、YH点。2．主点测设

2）注意：测设曲线点前，应先在ZH或HZ点安置经纬仪,核对HY或YH点的偏角δ0是否正