铁路信号业务管理—施工管理.pptx

施工管理

项目7施工管理

铁路营业线施工安全管理办法1.铁路营业线施工铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业。按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

铁路营业线施工安全管理办法2.营业线施工项目：1．线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。2．跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。3．在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。

铁路营业线施工安全管理办法2.营业线施工项目：4．在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。5．在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大修、中修、改造施工。6．影响营业线正常运营的铁路重要信息系统运行环境改造、软硬件平台更新、应用软件变更等施工。

铁路营业线施工安全管理办法2.营业线施工项目：7．设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修及TPDS设备标定施工。8．承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工。9．线路大中修，路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。

铁路营业线施工安全管理办法2.营业线施工项目：10．成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工。11．无缝线路应力放散。12．牵引供电变配电设备、电力、接触网技术改造及大修施工。

铁路营业线施工安全管理办法2.营业线施工项目：13．车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施技术改造及大中修施工。14．高速铁路线路、路基、桥隧涵病害整治，冻害整治，更换轨枕及道岔主要部件等施工。15．高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工。

铁路营业线施工安全管理办法3.营业线施工等级：高速铁路施工等级分为三级。（1）I级施工：超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。确认列车是高铁线路夜间检修后，当日运营之前开行的“不载客列车”。

铁路营业线施工安全管理办法3.营业线施工等级：高速铁路施工等级分为三级。（2）II级施工：不需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

铁路营业线施工安全管理办法3.营业线施工等级：高速铁路施工等级分为三级。（3）III级施工：除Ⅰ级、II级施工以外的各类施工。

铁路营业线施工安全管理办法3.营业线施工等级：普速铁路施工等级分为三级。（1）I级施工：繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

铁路营业线施工安全管理办法3.营业线施工等级：普速铁路施工等级分为三级。（2）II级施工：繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。

铁路营业线施工安全管理办法3.营业线施工等级：普速铁路施工等级分为三级。（3）III级施工：除Ⅰ级、II级施工以外的各类施工。

铁路营业线施工安全管理办法4.营业线维修项目：维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

铁路营业线施工安全管理办法4.营业线维修项目：高速铁路电务维修天窗作业项目：信号I级维修项目：（1）年度信号联锁关系检查试验。（2）室内、外单套设备更换。（3）拆、改配线等涉及联锁的动线作业。

铁路营业线施工安全管理办法4.营业线维修项目：信号Ⅱ级维修项目（1