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行人激励下人行天桥的振动舒适性研究的开题报告

一、研究背景和意义

行人天桥是现代城市交通中不可或缺的一部分，其作用主要在于改善城市道路繁忙、交通拥堵等问题，同时保障行人出行的安全性。而在实际使用中，人行天桥的振动问题却经常成为用户关注的重点之一。因此，本研究旨在对人行天桥的振动问题进行探究，从而为提高人行天桥的舒适性提供理论基础和实践指导。

二、研究目标和内容

本研究的目标在于分析不同类型的行人天桥在行人步行过程中所产生的振动特性，研究不同参数（如天桥长度、自振周期等）对行人行走时的舒适性的影响，并分析行人步行特性对天桥振动的响应。同时，本研究将使用模拟和实验相结合的方法，通过模拟分析和实际测试的手段，探究行人步行下的人行天桥振动问题的关键因素，为提高行人天桥的舒适性提供理论指导。

三、研究方法和流程

本研究将以人行天桥振动问题为主要研究对象，采用数值仿真方法和实验测量等手段进行研究。具体研究流程如下：

1.研究行人步行情况下人行天桥的振动特性；

2.对不同参数对人行天桥振动的影响进行分析；

3.通过建立数值模型的方法，分析行人步行对人行天桥振动的影响；

4.通过实际测试的方式验证和优化研究结果；

5.结合实验结果和仿真分析，总结得出影响人行天桥振动舒适性的关键因素。

四、研究预期成果

本研究的预期成果将为了解行人天桥振动问题提供理论基础和实际指导。具体包括以下方面：

1.确定不同参数对人行天桥振动的影响；

2.分析行人步行对人行天桥振动的响应；

3.评估行人天桥的振动舒适性，并提出优化措施；

4.总结人行天桥振动问题的关键因素，并为今后相关研究提供参考。

总之，本研究的开展将有助于深入了解行人天桥振动问题，并为改善人行天桥使用体验提供科学依据和实践指导。