十字路口交通信号灯PLC课程设计.docVIP

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2010～2011学年第1学期

课程设计任务书

设计名称：

可编程控制器

课程设计

班级：

09机电

专2

地点：

CAD3

一、课程设计目的

本设计的目的是通过课程设计的实践，使学生巩固和深化对相关专业理论知识的理解；培养学生运用所学知识和技能，配合相关技术资料的查询，独立分析和解决生产实际中有关工业控制实际问题的能力；进一步提高学生对PLC控制系统分析、设计的能力。

二、课程设计内容（含技术指标）

（一）课题一十字路口交通信号灯PLC控制系统设计

A．控制要求：

1．系统工作受开关控制：

起动开关ON则系统工作；起动开关OFF则系统停止工作。

2．控制对象有八个：

东西方向红灯两个,南北方向红灯两个；

东西方向黄灯两个,南北方向黄灯两个；

东西方向绿灯两个,南北方向绿灯两个；

东西方向左转弯绿灯两个；

南北方向左转弯绿灯两个；

正常时段控制按纽1个；

高峰时段控制按纽1个；

晚上时段控制按纽1个。

3．控制规律：

1）正常时段按时序图1（见附图1）运行；

2）高峰时段按时序图2（见附图2）运行；

3）晚上时段按提示警告方式运行，规律为：东、南、西、北四个黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭，黄灯闪亮按亮0.5秒，暗0.5秒的规律反复循环。

图1正常时段时序图

图2高峰时段时序图

B、课题要求：

1．按题意要求,画出PLC端子接线图、控制梯形图。

2．完成PLC端子接线工作,并利用编程器输入梯形图控制程序，完成调试。

3.完成课程设计说明书。

C、思考问题：

1．讲述程序设计思路、顺序功能图及工作流程。

2．交通信号灯的闪烁是如何实现的?

3．初始状态应该注意什么，需完成哪些动作？

4．顺序功能图中选择单序列还是并行序列，为什么?

5．若需将黄灯闪烁规律由亮0.5秒、暗0.5秒改为亮0.6秒、暗0.4秒，程序将如何改动？

6．如果要求：当系统故障使东南西北绿灯同时亮时，系统除自动报警外，自动关闭全部信号灯，梯形图应如何修改？

三、进度安排

1．明确设计任务和控制要求1天

2．查阅资料，系统设计方案论证1天

3．系统硬件选型及外部连线设计1天

4．控制系统控制程序设计调试2天

5．设计资料软硬件联机调试2天

6.设计资料汇总、撰写设计报告2天

7.答辩1天

四、基本要求

通过本课程设计的实验教学有计划的培养和训练，应达到以下诸方面的要求。

1.了解可编程控制器的原理、硬件结构；

2.掌握基本的编程语言；

3.掌握系统硬件配置的方法与步骤；

4.掌握PLC软件编程与调试的操作方法与步骤。

机械电子系

2011年9月

目?录

摘要2

第一章绪论3

第二章PLC的基础知识

2.1PLC的基本概念5

2.2PLC的主要特点5

2.3PLC的结构及其工作原理6第三章交通灯控制系统的设计任务、设计思路及实现方案

3.1交通灯控制系统的设计任务8

3.2交通灯控制系统的设计思路10

3.3交通灯控制系统的实现方案11

第四章十字路口交通灯程序设计内容

4.1十字路口交通灯模拟顺序功能图12

4.2程序设计的梯形图及语句表13

4.3可编程控制器I/O端口分配18

4.4程序运行过程和实验操作过程18

第五章总结

5.1程序调试20

5.2收获与体会20

致谢.21

参考文献.21

摘要

近年来随着科技的飞速发展，PLC的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月益更新。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。同时，PLC本身还具有通讯联网功能，将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。在实时检测和自动控制的PLC应用系统中，PLC往往是作为一个核心部件来使用，仅PLC方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对具体应用对象特点的软件结合，加以完善。十分形象地显示出了PLC在交通灯系统中的实际应用。

关键字：PLC交通灯设计