双连拱隧道施工中衬砌开裂与力学行为研究进展.pdfVIP

第

40

卷第

5

期Vol.40

No.5工程力学

2023年5

月May2023ENGINEERING

MECHANICS1

文章编号：1000-4750(2023)05-0001-19

双连拱隧道施工中衬砌开裂与力学行为研究进展

1213

程晓辉，随

意，赵作周，魏家旭

(1.

清华大学土木工程系，北京

100084；2.

中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，北京

100081；

3.

云南省建设投资控股集团有限公司，昆明

650501)

摘

要：双连拱隧道因其较高的空间利用率而在工程中被广泛应用，然而在后行洞施工过程中先行洞衬砌常发

生开裂。为研究此过程中衬砌的开裂及力学行为，该文提出了将分布式光纤监测、反演分析方法及可反映混凝

土开裂行为的有限元模拟相结合的研究方法，在广泛调研国内外文献的基础上，梳理总结了该课题组研究相关

成果，包括：依托于实际工程，实现了分布式光纤监测在连拱隧道施工中的应用；提出了精度更高的衬砌结构

力学行为反演分析方法；验证了利用总应变旋转裂缝本构模型反映复杂受力及约束下的钢筋混凝土构件力学性

能和开裂模式的可行性。该文的研究方法与结论可为有关工程实践提供参考。

关键词：双连拱隧道；衬砌开裂；分布式光纤监测；基于曲梁理论的反演分析；总应变旋转裂缝本构模型

中图分类号：U455.91

文献标志码：A

doi:

10.6052/j.issn.1000-4750.2022.08.ST05

RESEARCH

PROGRESS

ON

CRACKING

AND

MECHANICAL

BEHAVIOR

OF

LINING

DURING

DOUBLE-ARCH

TUNNEL

CONSTRUCTION

CHENG

Xiao-hui

,

SUI

Yi

,

ZHAO

Zuo-zhou

,

WEI

Jia-xu1213

(1.

Department

of

Civil

Engineering,

Tsinghua

University,

Beijing

100084,

China;

2.

Railway

Engineering

Research

Institute,

China

Academy

of

Railway

Sciences

Corporation

Limited,

Beijing

100081,

China;

3.

Yunnan

Construction

and

Investment

Holding

Group,

Kunming

650501,

China)

Abstract:

Double-arch

tunnels

are

widely

used

in

engineering

because

of

the

high

space

usage.

Cracking

is

frequently

observed

in

the

first

tunnel

lining

during

construction

of

the

second

tunnel.

To

study

the

cracking

and

mechanical

behavior

of

the

lining

in

this

process,

an

analysis

method

including

distributed

optical-fibre

monitoring,

inversion

analysis

method

a