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- 2024-01-14 发布于北京
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浅谈如何防止冒进信号
摘要安全是铁路运输企业的生命线,铁路行车安全的好坏是衡量铁路运输管理水平和各部门工作质量的主要标志之一。本文通过事故案例分析事故原因及预防措施。
关键词冒进信号防止安全
安全是铁路运输生产永恒的主题,是铁路企业适应市场经济、提高运输效益的前提和基础,它渗透在任何时候、任何场合、任何作业过程中。机车运行安全直接关系到全路运输安全生产,具有决定性和关键性。机务部门如何抓好行车安全,确保运输生产的安全成为我们必须思考、解决的一道重大课题。
事实表明,我国铁路运输安全状况总体发展趋势良好,这与铁路各部门、各级领导和广大干部职工付出了许多的心血,做了大量艰苦细致的工作是分不开的。但运输安全形势仍不稳定,损失严重的列车重大、大事故时有发生,货物列车险性事故和一般事故也较多。“抓一下好一阵,抓不紧就反弹”的现象客观存在,安全生产的主动权还未牢牢掌握住,不能适应国民经济和铁路快速发展的需要。行车事故发生的基本原因其主要表现可归结为,人员素质偏低、行车设备质量不良、环境条件较差和安全基础薄弱。
一、事故案例
案例一:1998年10月24日库尔勒机务段DF4型3398机车担当库一和段牵引任务,牵引2096次列车。当列车运行至焉耆站外接近呼叫标处,同车站值班员按标准执行联控呼叫后,列车运行至焉耆站大桥时二人共同确认预告信号及进站信号为绿色通过信号。而后二人中断膝望忙于做与
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