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电子束辐照技术在轮胎制造中的应用

轮胎EB预硫化是利用电子加速器发射的高能电子束对轮胎半成品片材部件进行辐照，使其部分物理机械性能提高，在保证轮胎使用性能的前提下，抑制半成品片材在卷取、运输、储存、热硫化前的各种操作及冲压膨胀过程中的局部变形程度，以提高半部件及成品均匀性、阻止材料移位、减薄片材厚度、降低材料用量、扩大合成胶用量、减少天然胶用量、提高企业经济效益的新技术、新工艺。

一、电子束辐照技术应用背景

1、国外应用现状及发展趋势

国外从上世纪80年代开始，在实际生产线中开始使用电子束辐照设备，到了90年代中期，该项技术的应用已经日臻成熟，进入了大规模应用阶段。普利司通等大型厂商的使用，为该项技术的成熟应用积累了大量的实用经验。截止2010年，发达国家轮胎品牌中，电子束辐照设备的应用覆盖率达到了95%。

2、国内应用现状及发展趋势

国内轮胎行业应用电子束辐照技术远远落后于国外水平。据统计，仅部分外资、台资企业在生产线中使用了该项技术。由于电子束辐照工艺是在原有生产工艺中新增加的项目，所以在生产线设计、工艺设计、胶料配方设计中要求企业有相应的考虑，目前尚未有大规模实际生产的应用实例。

二、久瑞电子束辐照设备应用介绍

1、湖北久瑞核技术股份有限公司简介

湖北久瑞核技术股份有限公司是一家集电子加速器研发、应用、制造、生产及销售服务于一体的高科技企业。为适应国内轮胎企业的实际需要，于2008年起针对轮胎制造中的电子束辐照技术展开了专项研究。久瑞携手国内众多科研院所、大型轮胎制造企业组成了专项课题研发，经过多年的实验及生产数据积累，开发了EB500系列在线电子束辐照设备。该设备充分考虑了国内企业实际生产需要，能够为轮胎企业提供全面的在线辐照解决方案，并被多家国内企业采用，用于半钢及全钢子午线轮胎的实际生产线中。

2、电子束辐照技术在轮胎制造中的应用

电子束辐射实施原理

目前，电子束辐照技术主要应用于子午线轮胎的生产，半钢胎用于过渡层及胎体帘布层的减薄，全钢胎用于过渡层的减薄。由于辐照后，材料的整体性能得到提升，过渡层的取消也变成了可能。

3、生产工艺实施的难点

电子束辐照对于轮胎制造的优点，国内外已经形成了共识，而在实际应用过程中，企业更多的疑问主要集中在以下几个方面：

旧线的改造工程的难度

采用单面辐照还是双面辐照的形式

对现有生产的效率是否有影响

胶料的配方如何更改

电子束辐照设备与现有压延线的联动控制

电子束辐照设备的使用及维护

本文以久瑞EB500系列电子束辐照设备为例，就以上几个问题做出简要解答。供各位参考。

4、解决办法

轮胎辐照专用电子束设备是多学科综合性现代化工业生产设备，涉及高电压、高真空、高气压、电子学、自动控制、辐射防护等技术。EB500系列设备主要由高压发生器、加速系统、电子束引出装置、储气缸气钢筒、控制系统和附属装置（包括橡胶片材导开装置、输送装置、束下传动系统与控制系统、接取卷取装置、纠偏定中装置、卷取装置、冷却装置和废气排放装置等）等组成。

设备型号

EB500/150-1550

EB500/100-1000

用途

半钢纤维胎体帘布

全钢过渡层

电子束能量/（KeV）

500

500

电子束流强度/（mA）

0~150

0~100

电子束束功率/（KWkW）

0~75

0~50

电子束扫描宽度/（mm）

1550

1000

扫描不均匀性

±5%

±5%

适宜生产速度/(m/min)

0~60

0~35

泄露剂量国标≤10uSv/h

实测≤5uSv/h

实测≤5uSv/h

生产线设计改造要求

通过对轮胎EB电子束预硫化电子加速器设备附属设施与控制的完善，无论对内衬层还是纤维胎体帘布的辐照需求，根据轮胎公司的需要，可实现在线嵌入离线式、离线式在线嵌入式和离线改在线共计三种方式，方便用户选择。其中后两种方式对原有压延线要求不高，由于半钢（应全称吧）设备宽度为1.41.2米，而全钢（应全称吧）设备宽度为12.8米，因此，电子束预硫化设备安装预留的宽度只要略大于以上宽度即可。按此要求，大部分企业的生产线均可使用。久瑞公司为现有已经建成的帘布层和气密层（前后要一致，前面是全钢和半钢）生产线配套，采用积木式加速器布局，可在不改动现有生产线的结构和不改变现有生产流程的条件下，实现轮胎部件在线辐照。

材料辐照形式

通常采用单面辐照形式，其生产效率已经能够满足现有压延线线速度，所以不需要使用双面辐照。而且双面辐照要求增大功率，在机械设计及控制环节并不能节省采购成本。

生产效率影响

现有压延线中，半钢的速度低于60m/min，全钢低于0~35（表格是35）0，因此电子束辐照设备完全能够满足需要，不必对现有压延线的速度做调整，也不会影响生产效率。EB500系列