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路基试验段施工总结报告(精)[优秀范文五篇]
第一篇:路基试验段施工总结报告(精)
湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告路基填筑试验段施工总结报告
一、试验目的
在本合同段路基施工工作开展之前,本合同段选择一工区K12+260~K12+360全填方路段做为路基填筑试验段。目的是为了验证混合料的质量和稳定性。检验所用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求效率,以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。试验路段确认的压实方法,压实机械类型、工序、碾压遍数、松铺系数等均作为今后施工现场控制的依据,从而指导全线弱膨胀土路基的施工。
本次试验段采用4%石灰土下路堤外缘2米包边,芯部采用素土填筑施工。
二、试验时间
2014年3月26日。
三、试验地点
试验段位于湖北老谷高速公路第LGTJ-2合同段一工区,起讫里程桩号:K12+260~K12+360。
四、试验参数
1、素土松铺厚度28cm,石灰撒铺厚度2cm。2、4%灰土最佳含水量21.3%,最大干密度1.719g/cm3。
3、素土最佳含水量18.4%,最大干密度1.77g/cm3。
五、试验前的准备1.施工准备:
1).确定施工方案和施工技术交底工作。
2).做好施工原材料的采购、组织进场及试验工作。3).做好机械设备的进场和调配工作。
4).做好施工劳动力的进场和上岗培训工作。5).做好施工用具和施工用料的采购和进场工作。6).做好施工后勤服务的准备工作。第1页
湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告
2、机械的配置:主要施工机具设备配置表
压实机械主要技术参数表3第2页
湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告
4、主要检测及验收指标:路基填料及检测要求
5.施工材料
1)、石灰:石灰采用I级生石灰进行消解,石灰的质量应符合规范JTJ034-2000的规定。消石灰有效钙加氧化镁含量≥65%。
2)、土:工程采用符合设计要求的填料,根据工程的实际情况和试验已出结果,在S302项目K0+000~K0+240挖方段取土。3)水:水应采用不含有害物质的洁净水或自来水。第3页
湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告
六、施工方案及工艺
1、施工前准备
1)、测量放样:根据复测的导线点和水准点,放出路线中桩,并测出中桩位置地面标高,根据高程推算出本层路基设计填筑宽度,边线宽为设计宽度加50cm,以保证路基边部石灰土混合料压实度的可靠性。填筑前纵向每15米,横向每5米标出石灰方格网,每个网桩处测量填前高程,以计算松铺厚度、压实厚度和松铺系数。整理好测量资料报监理工程师审核认可。2)、准备下承层
①根据路线控制桩,清除试验段内所有障碍物、杂草和含植根的表土。②用推土机和挖掘机清表,清表前做好路基排水工作,以保证路基清表后能被压实。③临时排水沟挖在边沟位置,以保证路基排水沟畅通。
④清表后,待地基晒干到达到压实度规定的含水量后,用20吨压路机静压3~4遍,连续压二至三次,直至达到规定压实度≥90%,报监理工程师认可。
⑤填筑前先做一层调平层,使路基试验层以下大致平整,以确保试验的成功率,避免因基底不平整而造成局部碾压不到位,影响压实质量。3)、备料
①填料:利用S302项目K0+000~K0+240段路基挖方料。工地试验室与监理试验室共同对填料进行现场取样试验,按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法对素土及灰土进行土颗粒分析、含水量、干密度、液限和塑限指数、承载比(CBR)试验和填料标准击实试验等,获取材料试验结果后,方可用于试验段路基填筑。
②备石灰
石灰采用标准规定的I级石灰生石灰,并在指定场地进行消解,石灰的质量应符合规范JTJ034-2000的规定。消石灰有效钙加氧化镁含量≥65%。
进场的石灰验收合格后,在指定地点统一进行消解、过筛后备用,石灰消解时要求控制用水量,做到水量既不能过多,又无生石灰块,并注意防止污染。石灰的消解工作非常重要。首先,将进场的块灰码放在取土场中比较平坦远离农田和房屋的区域,而且要堆放在下风头处或背风地带,块灰码放高度以第4页
湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告50-100cm为宜,紧挨块灰区周围用装载机围好超过块灰堆100cm的土围堰,这样可以防范消解时水和灰粉外流;然后使用水车和高压水泵给块灰上浇水,一般结合天气情况和消解时放热情况,浇水量比块灰重量多10-20%即可。浇水后闷灰1-2天后,用装载机将消解过的白灰进行过筛,筛子是用钢筋和钢管焊制成斜坡形状,筛网长宽约4-5米(网眼1cm),筛子四脚有3-4米的支腿。根据需要边过筛,边移动筛子,过好筛的灰堆在一起,用塑料布覆盖好防水
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