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中铁十五局集团郑万铁路河南段项目部

（1-80）m下承式系杆拱

模板施工作业指导书

申请单位：中铁十五局集团郑万铁路河南段项目部

目录

1、适用范围3

2、作业准备3

2.1技术准备3

2.2人员配备3

2.3机械设备及工器具配置3

2.4材料准备3

3、技术要求3

4、施工程序与工艺流程3

5、模板加工及安装3

5.1底模铺设3

5.2侧模安装4

5.3内模安装5

5.4端模安装6

5.5模板安装注意事项6

6、劳动组织7

7、材料要求7

8、设备机具配置7

9、质量控制及检验8

10、安全及环保要求8

10.1安全要求8

10.2环保要求8

1、适用范围

适用于郑万铁路河南段ZWZQ-7标赵河镇跨南水北调特大桥工程跨（1-80）m

下承式系杆拱模板施工。

2、作业准备

2.1技术准备

作业指导书编制完成后，经过审批合格后，在开工前组织技术人员认真学习、

阅读熟悉规范施工图纸及技术规范。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对

施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训上岗。

2.2人员配备

木工15人、焊工2人。

安全员、质检员、测量员项目部统一协调安排。

2.3机械设备及工器具配置

施工队伍主要机械配备：吊车、塔吊；

2.4材料准备

10*10cm方木，10cm*15cm方木，高强度竹胶板，钢侧模，钢端模。

3、技术要求

模板施工必须满足郑万公司标准化建设要求；

质量验收必须满足设计及规范要求。

4、施工程序与工艺流程

模板施工划分为以下工序：底模铺设→侧模安装→内膜安装→端模安装。

5、模板加工及安装

该现浇系梁的模板由底模、侧模、内模及端模组成。侧模采用定型钢模，底

摸和内模采用高强度竹胶板，竹胶板后钉方木。预先分别作成组件，使用时拼装。

系梁梁体施工时，在活动端纵向加长4.2cm，即系梁立模时的长度为83.242m，

其支座的滑动面以上部分需作相应的调整。

5.1底模铺设

预压完成后根据测量结果调整底模标高，按要求设置预拱度，预拱度=设计

预拱度+支架系统及钢管柱弹性变形值。标高调整完毕后，在底模上进行放线定

位，确定外模位置，验收合格后安装外模，绑扎底板及腹板钢筋。

安装模板前先用全站仪在支撑架顶放出系梁底模平面部分的边线，然后沿边

线安装固定两［10的槽钢（槽钢上按照事先设计好的距离钻孔），在两槽钢中间

铺一层10cm×15cm方木，在方木上安装竹胶板做底模板；侧模通过螺栓与两槽

钢连接。

纵向分布方木铺设完并调整好标高后，在方木顶铺设系梁底模，底模采用竹

胶板，铺设宽度为17米，铺设顺序为从梁一端向另一端铺设；竹胶板接头处放

置海绵双面帖，以防止因模板摆放时间过长热胀冷缩造成模板鼓起或缝隙过大，

相邻两块竹胶板接缝高差小于1mm，达不到要求时，用木工刨对支承方木修整，

以及原子灰调平；墩柱周边底模按照墩柱尺寸提前加工好，然后再在支撑架上铺

设，铺装时做到整齐一致接缝严密，起到防浆渗漏的作用。

铺设时应随时检查分布方木是否平整，桥梁底模板两端必须放置于纵向分布

木上，严禁出现悬臂旋转，如竹胶板一端位于两条纵向分布木之间造成悬臂时，

可适当调整横向方木的位置或加铺一根纵向方木，竹胶板四周均用钉子与纵向分

布木钉紧，确保竹胶板不产生翘曲。系梁底板顶面为敞开式布局，为避免浇筑腹

板时挤压底板混凝土造成上浮，在两侧底倒角临时加设50cm宽竹胶板压板。

5.2侧模安装

底模铺设完成后测量复核底模平面位置、标高，准确无误后安装侧模。侧模

采用定型钢模板，安装时用汽车吊吊到桥头工作平台，然后由人工配合大吨位吊

车安装固定。钢模板设计时已经考虑了侧模板与底模板边槽钢之间连接固定，梁

体两外侧模共设三道横向拉杆，即底模板与侧模板连接的槽钢上设一道、侧模板

直立部分设两道（距离系梁顶50cm和150cm处各一道），确保内外模整体稳固。

侧模安装完成后报检底模和侧模，检验合格后即可绑扎底板、边腹板、中腹

板、横梁普通钢筋及波纹管（管内穿好钢绞线），钢筋及钢绞线经验收合格后即