《交通运输行业安全风险评估规范 第1部分总则》.docVIP

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FORMTEXT交通运输行业安全风险评估规范第1部分：总则

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交通运输行业安全风险评估规范第1部分：总则

范围

本文件规定了交通运输行业安全风险评总则估的要求。

本文件适用于道路运输、水路运输、港口营运、公路工程建设、水运工程建设等交通运输行业领域的安全风险评估。交通运输行业其他领域的安全风险评估可参照使用。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

DB45/TXXXX.2交通运输行业安全风险评估规范第2部分：道路运输

DB45/TXXXX.3交通运输行业安全风险评估规范第3部分：水路运输

DB45/TXXXX.4交通运输行业安全风险评估规范第4部分：港口营运

DB45/TXXXX.5交通运输行业安全风险评估规范第5部分：公路工程建设

DB45/TXXXX.6交通运输行业安全风险评估规范第6部分：水运工程建设

中华人民共和国交通运输部公路水路行业安全生产风险管理暂行办法：交安监发[2017]第60号

中华人民共和国交通运输部公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范：交办安监[2018]第135号

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

风险risk

不确定性对目标的影响。

影响是偏离预期，通常指负面的。

目标可以是不同方面（如：生命财产安全、环境保护、社会影响等）和层面（如：战略、组织范围、项目、产品和过程）的目标。

致险因素riskfactors

促使交通运输行业各类突发事件发生、或增加其发生的可能性、或扩大其损失程度、或增大其不良社会影响的潜在原因或条件。

重点关注人、设施设备、环境和管理方面影响交通运输行业安全生产的各项因素。

风险辨识与分析riskidentificationandanalysis

发现、确认、分析和描述风险的过程。

风险评估riskassessment

将风险辨识与分析的结果按照风险评估标准进行评估，以确定风险和（或）其量的大小、级别，以及是否可接受或可容许。

风险等级levelofrisk

单一风险或组合风险的大小，以后果和可能性的组合来表达。

可能性likelihood

某事件发生的机会。

后果consequence

事件对目标的影响结果。

一个事件可以产生一系列的后果。

后果可以是确定或不确定的，以及对目标具有积极或消极的影响。

风险管控措施riskcontrolmeasure

应对风险的措施。

风险降低riskreduction

减少风险的消极后果，降低其发生概率，或二者兼有的行为。

基本要求

自主实施

交通运输生产经营单位应依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》和《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》相关要求，自主开展风险辨识、风险分析、风险评估等具体工作。必要时，交通运输生产经营单位可委托相关的技术服务机构协助开展相应的工作。

全员参与

从主要负责人到基层人员，应根据岗位职责参与风险辨识、风险分析、风险评估等具体工作。

全过程评估

风险评估工作应贯穿于交通运输生产经营全过程、各环节，并与业务管理有机融合。

动态调整

风险辨识工作随交通运输生产经营单位的业务范围、生产区域、管理单元、作业环节、流程工艺等的变化而相应动态调整。

实施步骤

安全风险评估工作包括以下几个步骤：

风险辨识与分析；

风险估测；

提出风险管控措施。

评估过程中应分步填写安全风险评估信息表，汇总形成安全风险评