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大型全智能化钢结构立体停车场施工技术分析

摘要：本文分析了大型全智能化钢结构立体停车场施工技术，整体结构利用轻钢框架结构体系，利用工厂工具化

生产模式，针对施工现场各部件，选用高强螺栓装配技术。通过实现钢结构工具化和设备智能化，一方面可以节

省用钢量和缩短工期，另一方面可以降低整体工程成本，而且利用优先的占地面积解决多位停车问题，可以使人

么日常出行变得更加便利，因此需要深入研究大型全智能化钢结构立体停车场施工技术。

关键词：大型全智能化钢结构；立体停车场；施工技术

某大型智能化钢结构立体停车场的总体面积达到完整性，否则将会引发返工，增加工程资源浪费。

9235.03㎡，分为两栋，都是利用装配式钢结构立体停1.3钢构件吊装

车场，其中1号楼建设8层立体停车场，2号楼为9在吊装钢构件之前，需要合理分段构件，综合分

层停车场，可以提供440个机械车位，其中包括普通析构件重量和施工现场实际情况合理选择吊车类型，

自然车位和无障碍自然车位。同时包括配套绿化设施以安全性为前提合理选择吊装设备的类型。

和消防设施以及通风设施等。当前商业竞争的新焦点1.3.1钢柱吊装

为停车场建设，通过发展智能停车场，有利于推动智在起吊柱子之前，施工人员需要在柱底板向上合

慧城市建设，优化交通管理效果，进一步提高人们的适位置画出一条水平线，可以在柱底板以上500～

生活质量。1000mm部位画出，这样在安装之前可以对平面标高基

1装配式轻钢框架结构体系安装准进行复查。施工单位可以结合柱子类型和高度等确

定吊点。如果在牛腿部位设置吊点，利用麻绳在柱底

1.1设计方案

[2]

上部绑好，可以将其作为方向调整的牵制溜绳。完成

装配式钢框架体系中的钢柱和钢梁都是由H型钢

吊装准备工作之后，可以进行试吊工作，将一端吊起

热轧而成。在钢筋混凝土柱间布置人字形斜拉索和纵

100～200mm之后停止，检查索具的牢固性和吊车稳定

横向横向拉索，使钢筋混凝土柱间成为一个整体框架。

性，确定没有任何安全问题之后慢车吊起、转向、就

钢柱之间的对接、钢柱与钢梁的连接以及钢斜撑与各

位钢柱，随后缓慢下降吊车，当柱底和基础位置相差

个钢件的连接均使用了高强度螺栓。每一个钢制部件

40～100mm的死后，可以调整柱底和基础准线，达到准

都能在工厂中工具化生产，在现场进行全螺栓装配，

确位置之后指挥下降吊车，随后将所有的螺母拧紧，

可以极大地提升了其建造和安装的效率。该框架系统

并且需要加固柱子，确定符合安全条件之后将吊钩去

对促进装配式立体停车场的建造、开发智能城市、缓

[1]除。

解当前居民停车难题等具有重要意义。

选用旋转阀吊装钢柱，为了提高整体施工效率，

1.2安装总体要求

在钢柱进场之后以起重机的停电为圆心，均匀的布置

在装配式