工地例会会议纪要.docVIP

珠三角城际轨道交通工程GZJL-1标

会议纪要

〔总第46期〕

长沙中大建设监理广肇城际轨道监理站二○一○年十一月二十七日

GZJL-1标十一月份工地会议纪要

时间：2023年11月26日14：00至17：30

地点：中铁一局〔GZZH-4标〕肇工程部会议室

主持人：李志成

参加单位：城轨公司安质部、长沙中大GZJL-1标监理站、中铁八局GZZH-1标工程部、中铁二十三局GZZH-2标工程部、中铁二十三局SKZH-1标工程部、中铁二局GZZH-3标工程部、中铁一局GZZH-4标工程部

参加人员：详见签到表

2010年11月26日14:00～17:30时，长沙中大建设监理广肇监理站在中铁一局GZZH-4标工程部会议室召开了GZJL-1标十一月工地例会。会议由长沙中大广肇监理站总监李志成主持，参加会议的单位及人员有：珠三角城际轨道交通责任安质部副部长林泽辉、长沙中大广肇监理站各专业监理和现场监理工程师、GZZH-1标至GZZH-4标工程经理、总工、安质部部长、试验室主任等，参会人员详见附后签到表。各施工标段简要汇报了十一月施工质量及平安情况并递交了书面汇报资料；安质部林泽辉副部长通报了十一月广州监督站督查检查情况和后阶段平安质量方面相关标准和要求；监理站各专业监理和现场监理报告了十一月份监理工作；监理站总监李志成对十一月份施工和监理在质量、进度、投资、平安、技术创新、环保和文明施工等方面进行了总结，深刻分析十一

一、会议主要内容：

1、各标段工程经理汇报十一月份施工中平安、质量工作，安排十二月份工程方案，详见各标段汇报资料。

2、安质部副部长林泽辉通报了几个方面的情况：

〔1〕十一月份安质部处理两起施工质量问题。一是松山湖隧道4#竖井钻孔围护桩偏位的问题，二是羚山隧道沉降变形侵入二衬的问题。两起质量问题都存在现场监控管理不到位，我们应从中吸取深刻的教训。

〔2〕广州监督站督查11月18日对我管段检查，存在多个问题。如施工单位不能提供施工过程记录、施工日志，有的监理不能提供旁站记录、监理日志记录不全等。要求进行认真整改。

〔3〕应做好迎接年底前铁道部监督总站对珠三角城际轨道工程检查的工作。抓好标准化建设工作，各标段应做好全面准备，为珠三角城际轨道工程争光。

〔4〕目前进度与年度方案有很大的差距，12月在保质量、保平安的大前提下，尽努力赶进度，争取超额完成年度方案。

〔5〕强调几个具体问题：①甲控料各标段已明确供货单位及品牌，尽快做好砼配合比设计，在新的砼配合比未生效前，各标段以联系单报监理站批准可采用原配合比。②原材料质量抽查重点放在减水剂、粉煤灰、防水材料等几个方面。③梁场和隧道施工的特种设备安装完成后，申请有资质单位专项监测，取得合格证，按属地管理原那么报监，由平安技术监督局颁发使用许可证。各种大型特种设备，必须做好这项工作。④安质部联系铁道部相关部门，培训300名平安生产管理人员，各单位按通知要求派人参加培训。

3、各专业监理报告了11月份监理工作，平安监理工作详见平安监理例会会议纪要。质量监理工作主要是对质量通病进行通报和分析要求采取措施杜绝屡改屡犯的现象；测量监理工作主要强调控制桩复测，引入增加控制桩报监理批准、测量报验、变形监测、仪器设备标定、数据处理、钢筋笼安装纠正偏位等方面内容。

4、总监李志成强调几个方面的事项：

〔1〕平安和质量并重，平安工作是重中之重，不能出任何问题，监理检查首先检查平安，消除平安隐患后再检查其他方面内容。

〔2〕加强监理工作内部考核，监理工作必须数字为据，文字为凭，巡视要有巡视记录，重点和重大问题必须签发监理通知单并催促检查整改正程，整改完成后应签署复查确认意见。

〔3〕高度重视监督站督查检查指出的问题，逐条制订整改措施，责任到人，监理跟踪检查整改正程，留取必要的影像资料，12月5日前书面报告监理站。

〔4〕试验和测量是工程质量特别重要的两个方面，专业技术性强，监理站将毫不松懈地做好监理工作，确保工程质量。监理站近期将安排召开试验监理工作专题会议，进行全面布置和调整试验监理工作的方式。

二、下阶段工作布置：

1、继续做好日常工作，质量和平安是监理工作的核心，北江特大桥水中墩施工和云山隧道掘进工程是监理站工作的重中之重，必须抓实抓好，确保平安可控，质量合格。

2、12月上旬由监理站组织召开试验工作专题会，试验室主任、拌合站负责人和试验专监共同研究讨论砼原材料质量控制、砼配合比、配料单通知单、砼生产、砼浇筑等方面的内容，标准施工中的质量控制问题。

3、GZZH-3标工程部据实制订1#、3#竖井渗水整治初步方案，经有关部门审查后组织施工，确保隧道施工平安。

4、要求GZZH-2标尽快确定梁场选址方案，编写专项报告报公司，再不能拖延和反复变动，否那么将会影响2023年6月开通的总