基于DEA方法的长三角地区机场效率分析的开题报告.docxVIP

基于DEA方法的长三角地区机场效率分析的开题报告

一、研究背景及意义

机场是一个国家航空运输系统中不可或缺的重要组成部分，它承载着航空运输的大量运输任务，是一个国家经济发展中重要的交通运输基础设施之一。而长三角地区作为中国经济发达地区之一，拥有众多机场，这些机场在民航业界具有重要地位。然而，目前尚缺乏对长三角地区机场的效率分析研究。因此，进行长三角地区机场效率分析，有利于深入了解长三角地区机场的运营状况，为长三角地区机场的管理和发展提供科学依据。

二、研究内容及思路

本研究拟采用数据包络分析（DEA）方法，以长三角地区机场为研究对象，研究其效率水平及影响因素，具体思路如下：

1.收集长三角地区机场数据，并针对数据进行筛选、清理和处理。

2.确定长三角地区机场的运营效率指标体系，包括输入指标和输出指标。

3.根据DEA方法，建立长三角地区机场的效率评价模型，并确定各个机场的效率得分。

4.对效率得分进行分析，探讨长三角地区机场的相对效率水平，找出低效率机场及其原因。

5.对低效率机场的问题进行分析和探讨，提出改进方案和建议，为长三角地区机场的管理和发展提供参考意见。

三、可能面临的困难及解决思路

本研究面临的主要困难有：

1.数据不完备或存在质量问题，可能影响研究结果的准确性和可靠性。

解决思路：应加强数据的收集和筛选，尽可能获取完整、准确、可靠的数据，同时对数据进行有效的清理和处理，确保数据的有效性。

2.DEA方法存在多种模型形式，如何选择合适的模型形式可能对研究结果产生影响。

解决思路：应根据具体情况选择合适的DEA模型形式，并进行有效的模型验证和比较，以保证研究结果的可靠性和准确性。

3.机场的内部运营情况存在复杂性，在效率评价中可能难以完全考虑到所有因素的影响。

解决思路：应尽可能全面地考虑机场的各项内部运营因素，同时对机场外部环境的影响也应做适当分析和讨论，以保证效率评价的准确性和科学性。