地基注浆加固方案设计.docxVIP

实用标准文案

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目录

一、概况

二、地质资料

三、地基注浆加固

四、注浆加固施工步骤五、注浆施工管理

六、主要人员、机械设备表七、安全生产与文明施工措施八、质量保证措施

一、工程概况：

1．1设计概况

根据工程地质、水文地质条件和交通组织情况，本站主要采用明挖顺

作法施工，其中○35～○38轴之间，考虑到靖宇东路翻交，采用盖挖逆作法施

工。围护结构采用800mm厚地下连续墙，兼作使用阶段的箱体侧墙。

车站为地下二层岛式中间折返站，标准段站厅层高4.15m，站台层高5.77m，站台宽10.0m，高1.49m；总建筑高度12.22m。车站标准段为单柱、双跨箱体结构，折返段部分为双柱三跨箱体钢筋砼结构，站中心覆土厚约2.5m，底板埋深14.52m，端头井埋深16.058～17.003m。

1．3气候、气象资料

上海年均气温15.7℃，最高温度38.9℃，最低温度-10.1℃；年均降雨量1123.7mm，年均降雨日132天，年最大降水量1673mm，日最大降水量204.4mm，日降水量大于25mm的天数为28天；降水主要集中在每年3月至

9月。最大风速30.4m/s，台风最大风速43.9m/s；年相对湿度80%。二、地质资料

本站范围内工程地基均属第四系河口～滨海浅海相沉积层，主要由饱和粘性土、