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DB4401T 57—2020 城市道路交通运行评价指标体系.docx

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ICS03.220

R85

DB4401

广州市地方标准

DB4401/T57—2020

代替DBJ440100/T164—2013

城市道路交通运行评价指标体系

Urbanroadtrafficperformanceindex

2020-06-08

2020-06-08发布

2020-07-01实施

广州市市场监督管理局

发布

DB4401/T57—2020

前言 Ⅲ

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 1

缩略语 2

评价指标体系 2

总则 2

路段权重系数 2

路段平均行程速度 3

加权平均速度 3

道路交通运行指数 3

计算方法 3

计算步骤 3

道路交通运行指数等级划分 4

拥堵里程比例 5

拥堵持续时间 5

常发拥堵路段数 5

常发拥堵路段分类 5

常发拥堵路段数计算方法 5

路网稳定性指数 5

计算方法 5

计算步骤 6

稳定性指数等级划分 6

附录A（资料性附录）广州市高峰时段的划分 7

附录B（规范性附录）VKT比例计算方法 8

附录C（资料性附录）道路网拥堵里程比例与TPI的推荐转换关系 10

附录D（资料性附录）路网高峰时变稳定性系数与NSI的推荐转换关系 11

参考文献 12

DB4401/T57—2020

前言

本标准按GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由DBJ440100/T164—2013《城市道路交通运行评价指标体系》转化确认而来，并代替DBJ440100/T164—2013《城市道路交通运行评价指标体系》。

本标准与DBJ440100/T164—2013相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：

——更新了规范性引用文件；

——增加了术语与定义的英文名称；

——修改了提出/归口单位名称。

请注意本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由广州市交通运输局（原广州市交通委员会）提出及归口。

本标准起草单位：广州市交通运输研究所、广州市交通运输局（原广州市交通委员会）科技信息处、广州市交通信息化建设投资运营有限公司、广州交通信息指挥中心。

本标准主要起草人：魏广奇、张孜、苏跃江、陈欢、谭云龙、陈业函、吴德馨、任超、韦清波、苏奎、吴驰。

DBJ440100/T164－2013于2013年2月25日首次发布。

III

DB4401/T57—2020

城市道路交通运行评价指标体系

范围

本标准规定了广州市行政区域内城市道路交通运行状况的评价指标体系。

本标准适用于对广州市行政区域内城市道路网或区域道路网交通运行状况整体评价。

DB4401规范性引用文件

DB4401

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T51328城市综合交通体系规划标准

GBJ124道路工程术语标准

术语和定义

3.1车公里数vehiclekilometerstraveled车辆行驶里程的累积值，单位为当量小汽车?公里（pcu?km）。

3.1

车公里数vehiclekilometerstraveled

车辆行驶里程的累积值，单位为当量小汽车?公里（pcu?km）。

注：当量小汽车换算系数按GB/T51328规定。

3.2

高峰时段peakhours

周期性道路交通量集聚的时段。

注：广州市高峰时段划分参见附录A。

3.3

路段link

具有方向性的，至少包含一个交叉口或一个出入口的道路区段。

3.4

路段权重系数linkweightfactor

表征一条道路或路段在路网中所占的重要程度，适用于多条道路或路段的总体评价。

3.5

路段平均行程速度linkaveragetravelspeed

表征统计时间间隔内通过路段所有车辆运行总距离与运行总时间的比值。

3.6

加权平均速度weightedaveragespeed

对多个路段的平均行程速度进行加权计算的速度，评价路段组合或路网的交通运行情况。

3.7

道路交通运行指数trafficperformanceindex

综合反映道路网交通运行状况的指标，也称道路交通拥堵指数。

3.8

拥堵里程比例congestionmileageratio

各等级道路处于中度拥堵、严重拥堵级别的路段里程占该等级道理总里程的比例，从空间分布的角

度反映道路网交通拥堵的

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