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《新能源汽车维护技术标准》（试行）

前言

新能源汽车（含智能网联汽车）源于传统又超越传统。新能源汽车的众多功

能越来越被国人所关注，尤其维修安全更是人们关注的焦点。

随着大量新能源汽车投入市场，对传统维修企业提出新的挑战。目前，行业

管理部门对新能源汽车维修企业没有另行规定准入条件。因此，在维修技术、设

施设备、维修场地、管理制度等方面还不适应维修新能源汽车的要求，在维修过

程中存在大量的安全隐患。

为规范新能源汽车维修企业的经营行为，杜绝由于维修技术不掌握，操作不

规范给人民生命和财产造成的危害，上海市汽车维修行业协会于2018年3月份

成立了“新能源汽车维修专业委员”，同时聘请了新能源汽车维修专家。

新能源汽车维修专业委员会根据协会要求，在组织有关专家对新能源汽修企

业调研的基础上，制定了《新能源汽车维护技术标准》（征求意见稿）。

通过各单位讨论和研究，及时发现《新能源汽车维护技术标准》（征求意见

稿）存在的不足，从而有针对性的进行补充和完善，使其更符合实际，为确保新

能源汽车维修质量奠定基础。

新能源汽车维修范围及其规范术语

1．范围

本市从事新能源汽车维修的各类修理厂（品牌4S店）以及新能源汽车相关

的培训院校、教学机构。

《新能源汽车维护技术标准》（试行），规定了新能源汽车日常保养、一级

保养、二级保养的周期、作业内容和技术要求。

《新能源汽车维护技术标准》（试行），适用于纯电动汽车，混合动力汽车

的电动部分也可参照执行。

2．规范性引用文件

GB/T4094.2-2005电动汽车操纵件指示器及信号装置的标志。

GB/T5624汽车维修术语。

GB/T18344-2001汽车维护、检测、诊断技术规范。

GB/T18384.3电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护。

GB/T19596电动汽车术语。

使用本标准请注意上述文件的时效性，如与最新的国标有差异，以最新的标

准为准。

新能源汽车维护技术标准（试行）

1.维护分类

电动汽车保养周期根据营运及非营运电动汽车的使用频率进行区分，具体如

表1所示：

表1电动汽车保养周期

维

技师

序修

营运电动汽车非营运电动汽车技能

号类

要求

别

日

常三类

1每个营运工作日

维技能

护

一

级（5000~10000）公里或（5000~10000）公里或二类

2

维者1个月者6个月技能

护

二

（20000~30000）公里或（20000~30000）公里或三类

3级

者6个月1年