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大型发电汽轮机组凝汽器模块化结构设计

目录

TOC\o1-9\h\z\u目录 1

正文 1

文1：大型发电汽轮机组凝汽器模块化结构设计 1

1.前言 1

2.模块化凝汽器分块原则、重点 2

3.壳体模块化运输面临的问题 3

4.壳体模块结构设计 3

5.壳体模块的起吊运输 4

6.结束语 4

文2：汽轮机组凝汽器故障诊断方式研究 5

1模糊模式识别法 5

1.1建设凝汽器故障论域分类及故障征兆集 5

1.2建设隶属函数 6

2人工神经网络方法 6

3模糊神经网络识别法 7

结束语： 8

原创性声明（模板） 8

正文

大型发电汽轮机组凝汽器模块化结构设计

文1：大型发电汽轮机组凝汽器模块化结构设计

1.前言

国内传统135MW、200MW、300MW、600MW、1000MW系列等级电站凝汽器一直采用散件发运，现场组装方式。凝汽器部件在制造厂内加工完成，散件发运现场后再进行装焊并组装成一体，最后推至基础框架的空间内或在基础框架平台底上就地装焊。该方式解决了大型凝汽器受公路、铁路运输的限制问题。但由于凝汽器未在制造厂内进行组装，在制造、加工、焊接过程中经常出现质量不稳定情况。现场组装和焊接质量好坏会受到操作工的熟练程度而产生差异。尤其是出口机组凝汽器的安装大多雇佣当地工人，各