质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程 编制说明.docx

质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程征求意见稿编制说明

一、工作概况

1.1前言

随着全球工业化进程不断加快，一次化石能源燃料消耗量日益增加，对环境造成的污染亦越来越严重，因此迫切需要寻找一种作为替代品的清洁燃料。氢能作为一种高效、清洁、低碳环保、可持续发展的二次能源，被视为最具发展潜力的清洁能源。而氢能作为新能源动力汽车的必然方向，是替代石油燃料的理想解决方案之一。氢燃料电池汽车用氢除在纯度上提出更高的要求外更重要的是氢气中痕量杂质的控制，否则将严重影响电池的运行效率和寿命。当前氢主要来源于传统的天然气重整制氢、催化重整副产氢及煤制氢等工艺，化石燃料在产氢的过程中不可避免带有一氧化碳、二氧化碳、氨、烃类、硫化物、甲醛、甲酸、惰性气体等杂质，这些微量杂质是影响燃料电池耐久性的主要因素之一，不同氢源中杂质的赋存状态也不尽相同。

GB/T37244《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》产品标准对质子交换膜燃料电池汽车（简称PEMFCV）用氢中杂质浓度做出了严格限定，这就对氢气品质分析提出了更高要求，而氢品质的准确分析是建立在正确采集样品的基础上。PEMFCV用氢除生产过程中引入的杂质，还可能在运输、压缩、存储、加注过程中引入杂质。因此对PEMFCV用氢的生产-储运-加注全流程的代表性样品采集为国内氢

质量检测标准体系的进一步完善提供支撑和服务，