质子交换膜燃料电池汽车用氢气一氧化碳、
二氧化碳的测定气相色谱法
编制说明
工作概况
前言
随着全球工业化进程不断加快,一次化石能源燃料消耗量日益增加,
对环境造成的污染亦越来越严重,因此迫切需要寻找一种作为替代品的
清洁燃料。氢能作为一种高效、清洁、低碳环保、可持续发展的二次能
源,被视为最具发展潜力的清洁能源。氢燃料电池车是氢能的重要应用
载体,燃料电池器件的构成及工作原理从本质上要求作为反应原料的氢
气要满足特定的质量指标,以保障燃料电池的长周期、可靠运行。CO会
导致严重的催化剂中毒,从而严重影响燃料电池动力总成的性能;CO2
稀释氢气,并可能影响燃料电池动力总成的排气和循环鼓风机控制,非
常高浓度的CO还可以通过反向水煤气变换反应催化转化为CO,从而使
2
催化剂中毒。GB/T37244《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》产品
标准规定燃料氢气中CO含量小于0.2μmol/mol,CO小于2μmol/mol。
2
因此对于燃料电池汽车用氢中一氧化碳、二
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