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北京交通大学

毕业设计（论文）开题报告

课题名称：北京地铁8号线洞桩法车站结构设计

学生姓名：吴宇博

系别：土木建筑工程学院

学号：

指导教师：王秀英

北京交通大学毕业设计(论文)开题报告

题目

北京地铁8号线洞桩法车站结构设计

选题类型

结构设计

一、选题依据

（1）地铁简介

地下铁道，简称地铁。为了减少大城市地面交通拥挤而在地下修建的一种专门铁道。地下铁道一般都用电力机车牵引，以减少废气、噪声污染。地下铁道的线路一般都采用混凝土灌注的整体道床，以减少维修工作的困难。同时道床较薄，无需更高的净空高度，土石方工程量也随之减少。地下温差小，地铁一般采用无缝线路。地铁车站一般都装饰的较华丽，有供旅客活动得足够面积和上到地面的阶梯。

地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成，轨道与铁路轨道基本相同，它一般采取较重型的钢轨地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量较大的集散地。地铁车站按站台形式可以分为三类：①岛式站台车