质子交换膜燃料电池汽车用氢气 氦、氩、氮和烃类的测定 气相色谱法 编制说明.docx

质子交换膜燃料电池汽车用氢气 氦、氩、氮和烃类的测定 气相色谱法 编制说明.docx

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质子交换膜燃料电池汽车用氢气氦、氩、氮

和烃类的测定气相色谱法

编制说明

1工作概况

1.1任务来源

随着全球工业化进程不断加快,一次化石能源燃料消耗量日益增加,对环境造成的污染亦越来越严重,因此迫切需要寻找一种作为替代品的清洁燃料。氢能作为一种高效、清洁、低碳环保、可持续发展的二次能源,被视为最具发展潜力的清洁能源。氢燃料电池车是氢能的重要应用载体,燃料电池器件的构成及工作原理从本质上要求作为反应原料的氢气要满足特定的质量指标,以保障燃料电池的长周期、可靠运行。氢气中的惰性杂质(如氦气、氩气、氮气)的稀释作用和扩散作用会降低电池的电势,导致功率损耗,增加燃料消耗以及燃料电池效率的损失;一些碳氢化合物会吸附在催化剂层上,减少催化剂表面积,从而降低了电池性能,也可能分解为一氧气化碳后吸附在催化剂层上。GB/T37244《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》产品标准规定燃料氢气中氦气含量300μmol/mol,总氮气和氩气100μmol/mol,总烃2μmol/mol。因此对于FCV用氢中氦气、氩气、氮气和烃类杂质,建立一套既有先进性,适用性强、可靠实用,操作简便的测定标准是十分必要的

本标准制定任务来源于国家标准化管理委员会国标委[2022]51号文件“国家标准化管理委员会关于下达2021年第四批推荐

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