汽车设计 第9章 汽车系统性能设计.pptVIP

汽车设计本章完谢谢!汽车设计9.4.6.优先遵循集成化原则轻量化设计结构应由尽量少的构件组成。连接多个单一构件需要繁多的连接工作和材料消耗，可能会使其可靠性降低或是导致装配困难，如图9-20所示。采用这种方法的优点是可以节省材料、提升结构的安全性能、减少加工量，但模具的成本会更高。图9-20将多个单一构件集成为整体式结构件汽车设计9.5汽车结构抗疲劳和可靠性设计9.5.1零部件的抗疲劳设计方法现行的抗疲劳设计方法很多，大致可分为以下4种：无限寿命设计法名义应力法疲劳寿命设计方法有限寿命设计法局部应力—应变法损伤容限设计方法可靠性设计方法汽车设计9.5.1.1无限寿命设计方法(1)无限寿命设计法的基本概念●无限寿命设计法的出发点：零件在低于疲劳极限的应力下具有无限寿命。也就是说，当零件的工作应力小于疲劳极限时，零件能够长期安全使