圆柱齿轮减速器小锥齿轮轴组合结构设计说明.docxVIP

题目3:圆锥-圆柱齿轮减速器小锥齿轮轴组合结构设计

方案:

设计方案数据： 输入功率P=5.5kW

轴转速n=1460(r/min)小锥齿轮齿数Z1=25大锥齿轮齿数Z2=99齿轮模数m=3.5mma=100mm

b=50mmc=80mm

轴承旁螺栓直径d=16mm

计算过程及设计说明

一、轴的设计计算

1、求扭矩T

已知：轴输入功率p=5.5kw，轴转速n=1460(r/min)

得T=9550·P/n=35.9N·m2、选择材料并按扭矩初算轴径

b s -1选用轴的材料为45钢，调质处理，由机械设计手册表查得：硬度217~255HBS，σ=650Mpa，σ=360Mpa，σ

b s -1

a，

-1τ=155Mpa

-1

0根据课本公式8-2，取A=115

0

mind =1153√5.5/1460￣mm=18.50mm

min

min考虑到最小直径处要连接联轴器要有键槽，将直径增大并取标准值，则d =20mm

min

3、初步选择联轴器

要使轴颈与联轴器轴孔相适应，故应选择联轴器型号查课本

P264，查工况系数K=1.5，Tc=K*T=1.5*35.9=59.25N·m

查《机械设计课程设计》P149表4.7-1得，取HL1弹性柱销联轴器，其额定转矩160 N·m，半联轴器的孔径d1 =20mm,故取d1-2

=20mm,轴孔长度L=38mm,联轴器的轴配长度L1=36mm.

4.轴的结构设计

拟定轴的装配方案如下图：

轴上零件的定位的各段长度，直径，及定位

○1为了定位半联轴器，1-2轴右端有一轴肩，取d2-3=28mm

○2选滚动轴承：因轴承同时承受有径向力和轴向力，故选用系列圆锥滚子轴承。参考d2-3=28mm。查《机械设计课程设计》P146，表4.6-3.选取标准精度约为03.尺寸系列30206.尺寸：

d×D×T=30×62×17.25

故d3-4=d5-6=30mm，而L3-4=17mm此两对轴承均采用轴肩定位，查表18-4，3030轴承轴肩定位高度h=4.5mm。对圆锥滚子轴承还应有一个挡圈用来定位。因此取d4-5=32mm。同时还需要一个轴套来定位。

○3取安装齿轮处的直径d6-7=24mm，使套筒可靠的压在轴承上，故l5-6T=18.25mm，l5-6=17mm。

○4轴承端盖宽度查《机械设计课程设计》表4.9-4得e=1.2d3=14.4mm，由结构确定m值为17.1mm由于装拆及添加润滑油的要求，轴承端盖

与外端面与半联轴器右端面的距离

l2-3=14.4+30+17.1=61.5mm。取l4-5=83mm

l=30mm ，故

○5圆锥齿轮的轮毂宽度lh=（1.2~1.5）d6-7，取lh=36mm，齿轮端面与箱壁间距取5.5mm，l6-7=41.5mm。

○6轴上零件的周向定位

半联轴器与轴、齿轮与轴采用平键连接，即过度配合。由《机械设计课程设计》表4.5-1，并考虑便于加工，取半联轴器的键剖面尺寸b?h?6?6,齿轮键长L=半联轴器轮毂宽度-（5~10）=22mm，取齿轮处的键剖面尺寸 b?h?8?7，齿轮键长 L=齿轮轮毂宽度-(5~10)=28mm。

配合均用H7/k6，滚动轴承采用轴肩及套筒定位。轴承圈与轴的配合采用基孔制，轴尺寸公差为k6。

○7轴圆角：2?450

5、轴强度的计算及校核

①求平均节圆直径:

已知小锥齿轮齿数Z1=25mm,大锥齿轮齿数Z2=99mm,模数m=3.5mm,

大端分度圆直径d=m·Z1=87.5, 一般压力角α=20度齿数比u=Z2/Z1=cotδ1=3.96，δ1=14.8度

b

系数ΦR=R,

齿宽——b，常用ΦR=0.3。

m齿宽中点分度圆直径dm和模数

m

m

dm=d(1-0.5ΦR)=87.5×(1-0.5×0.3)=74.375mm

mm(1-0.5ΦR)=3.5×(1-0.5×0.3)=2.98mm

m

m=

②锥齿轮受力：

已知T=35.9N·m,则

T

圆周力：Ft=2000dm=2000×35.9/74.375=965.3N

径向力：Fr=Ft·tanα·cosδ1=339.8N轴向力：Fa=Ft·tanα·sinδ1=89.6N

○3计算轴承的径向支反力

(1)、绘制轴受力简图见图（a）(2)、轴承支反力

水平面上的支反力：

由 ? MH2=0 R1H=Ft×58.5/83=965.3×58.5/83=680.4N

由 ? MH1=0 R2H=Ft×141.5/83=9