涡轮发动机飞机结构与系统(下册) .pdfVIP

涡轮发动机飞机结构与系统复习题及答案

(1)飞机的气压高度在以下哪个仪表上有显示（大气数据仪表）

(2)飞机的俯仰姿态和横滚姿态通常显示在哪个仪表上（惯性基准系

统IRS）

(3)民用机载无线电高度表的测高范围为（0-2500ft）

(4)相对高度是指（飞机到某个机场的垂直距离）

.(5)识别码7700的含义是（飞机处于紧急状态）

(6)以下哪个数据在备用地平仪上没有显示（）。

(7)当音频控制板上的音频滤波器选择开关置于B位时，（可以同时收

到两种音频信号）。

(8)以下哪个组件可以测量飞机全压（空速管）

(9)在大型飞机上，发动机仪表位于驾驶舱的()位置？

(10)话音记录器上的水下定位器的作用是：（帮助确定记录器的水下

位置）

(11)自动定向机（可以利用民用广播电台进行定向）

(12)典型的高频通讯系统由（收发机和天线）构成。

(13)以下哪个系统不属于内话系统（选择呼叫）。

(14)飞机的俯仰姿态和横滚姿态通常显示在哪个仪表上（）。

(15)以下关于选择呼叫的说法正确的是（选择呼叫可以实现飞机和地

面之间的数据传输）。

(16)一般情况下，气压随着高度的增加而(减小)。

(17)在装备三套VHF系统的飞机上，ACARS系统是利用（）通信收

发机来传送数据的。

(18)机载ATC系统可以回答（地面雷达和其他飞机TCAS的询问）

(19)DME系统测量的是（飞机到地面台的斜距）

(20)VOR系统是指（甚高频全向信标）

(21)选择呼叫(SEICAL)系统(的功用是当地面呼叫指定飞机时，以灯

光和许声谐音的形式通知机组进行联络)

(22)目前民用飞机上的高度表工作频率在（）

(23)ND上显示模式选择是在哪个面板上进行的（）。

(24)飞机从空中到某一既定机场的垂直距离叫（相对高度）

(25)现代无线电高度表指示器上出现警告旗时，表示（系统有故障，

指示高度无效或信号全部失效）

(26)VOR工作频率范围为（108-117.95MHz）

(27)按照功能和使用要求，EICAS的显示方式分为（工作状态

系统维护

(28)利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时（）

(29)甚高频通信系统的工作频率范围为（118-136MHz）

(30)甚高频通信无线电信号的波道间隔为（25KHz）

(31)机长ND所在的面板是（P1）

(32)ADF控制盒通常位于（P8通信面板）

(33)甚高频通信的优点是（干扰较小，保密性）

(34)高频天线耦合器的功能（用于对天线进行调谐以选择HF频率）

(35)ATC应答机在C模式中可以报告飞机的高度，该高度是（气压高

度或来自大气数据）。

(36)无线电高度表的发射机和接收机（）。

(37)ADF系统与以下哪个系统功能类似（VOR）

(38)无线电高度表的天线通常位于（机身底部）

(39)以下哪些系统属于机载通讯系统（HFVHF飞行内话）

(40)机载ATC应答机是与地面二次雷达SSR配合工作的，其工作方

式是（SSR以1030MHz询问，应答机以1090MHz应答）。

(41)在维修无线电高度表时，若更换的收/发电缆长度比原来的长，则

（指示高度多指）。

(42)ND显示的是飞机的（俯视图）

(43)机载测距机（）

(44)现代飞机上，无线电高度表的工作频为：（4200-4400MHz）

(45)飞机的气压高度是由以下哪个量转换得出的（）。

(46)以下那个选项不属于燃烧三要素（）

(47)以下哪个组件不属于电子飞行仪表系统（注电子飞行仪表系统

EFIS和电子中央飞机监控系统ECAM和发动机指示机组警告系统

EICAS属于电子飞行仪表系统）。

(48)仪表着陆过程中向飞机提供距离引导的是（指点信标）系统

(49)现代气象雷达通常用（红黄绿）的彩色编码来表示大、中、小

雨区域。

(50)乘务员通过（音频选择面板）上的呼叫开关来呼叫飞行员或乘

务员。

(51)飞机与某个地面台的距离是（DME测距机）测量得出的。

(52)以下哪个代码