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  • 2024-02-21 发布于浙江
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安全通道施工方案

安全通道防护施工方案

一、工程概况:

******花园1号楼工程;工程建设地点:*************路旁;属于框架结构;地上28层;地下1层;建筑高度:86.4m;标准层层高:3m;总建筑面积:51137平方米;总工期:480天。根据施工现场及安全规范要求在工程的南边搭设一条长80m,宽6m,高6m安全通道。

二、搭设部位:

安全通道位于本工程南面,总长度为80m,道路的宽度为6m,搭设的方法底层高度为3.5m(净空),上部双层隔离高度0.8m满铺竹笆,周围1m围护竹笆,使用钢管扣件搭设。

三、搭设要求

1、钢管采用脚手架钢管以及相应的扣件,不得使用变形、严重锈蚀、有裂纹的钢管,扣件螺杆、螺帽丝口良好,盖板无变形、严重锈蚀、裂纹。

2、立杆

立杆全部采用单根长度钢管,每根立杆均设置5CM厚木块也可用槽钢底座。

在离地100mm处设置扫地杆,地杆采用直角扣件固定在立杆上。当立杆基础不在同一高度时,将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立柱固定。靠边坡的立杆轴线到边坡距离不小于500mm。

3、纵向水平杆

在1.8m处设置一道纵向水平杆,防坠层纵向水平杆设于横向水平杆之上,并以直角扣件扣紧,每层架设纵向水平杆间距300。纵向水平杆一般采用对接扣件连接,也可采用搭接。接头应交错布置,相邻接头水平距离不小于500mm,不应设在同跨内,且不得设在水平杆跨中。搭接接头长度不小于1000mm,并设2个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端距离不小于100mm。

4、横向水平杆

每一主节点处须设置一根横向水平杆,每侧外伸长度,扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm。

5、在立杆横向间设置50,60?的斜支撑,用以增强架体的稳定性。

6、脚手板要求

采用竹笆脚板,长宽为1.0x1.5m,采用平铺法,铺设于4根纵向水平杆上,四个角采用直径为1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。

四、计算书:

由于通道防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,不考虑正常使用极限状态。计算书中规定防护棚开间方向为横向,进深方向为纵向,简图如下:

1、参数信息:

?、构造参数:

立杆横距l(m):1.8;b

立杆纵距l(m):2.1;a

防护棚高度H(m):5;

上下防护层间距h(m):0.6;1

立杆步距h(m):1.5;

斜撑与立杆连接点与地面的距离h(m):1.6;2斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h(m):1.5;3水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设;水平钢管间距a(m):0.3;

钢管类型:Φ48×3.;

扣件连接方式:双扣件,双扣件抗滑承载力调整系数:0.8;

?.荷载参数:

高空坠落物最大荷载标准值N(kN):1;

2脚手板自重(kN/m):0.35;

栏杆及挡脚板自重(kN/m):0.15;?.地基参数:

地基土类型:素填土;

地基承载力标准值(kPa):120;

2立杆基础底面面积(m):0.25;地基承载力调整系数:1。

2、纵向水平支撑钢管计算:

纵向钢管按照三跨连续梁计算,承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷

载。由于防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,不考虑正

常使用极限状态。截面几何参数如下:

3截面抵抗矩W=5.08cm;

4截面惯性矩I=12.19cm;

纵向钢管计算简图?、荷载的计算:

(1)脚手板自重(kN/m):

q1=0.35×0.3=0.105kN/m;(2)高空坠落物最大荷载标准值(kN):N=1kN;

?.强度验算:

纵向支撑钢管按三跨连续梁计算;最大弯矩计算公式如下:

2M=0.08ql+0.2Fl均布恒载:q=1.2×0.105=0.126kN/m;冲击荷载:F=1.4×1=1.4kN;

2最大弯距M=0.08×0.126×2.1+0.2×1.4×2.1=0.632kN.m;

632最大应力σ=M/W=0.632×10/(5.08×10)=124.499N/mm;

2支撑钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm;

2支撑钢管的计算应力124.499N/mm小于钢管的抗弯强度设计值

2205N/mm,满足要求~

3、横向支撑钢管计算:

横向水平钢管按照承载能力极限状态设计,按照集中荷载作用下的简

支梁计算;

冲击荷载按最不利情况作用于跨中,上部钢管传递的恒载按等间距步

置。

冲击荷载:F=1.4kN;

上部钢管传递恒载:P=1.2×0.35×0.3×2.1=0.265kN;

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