双碳背景下地方政府环境行为协调优化研究.pdf

摘要

摘要

在碳达峰、碳中和提出的背景下，鉴于地方政府在环境治理中的特殊地位，

有必要对其环境行为进行协调优化研究。本文首先从政策供给层面和行为实施

层面探讨了地方政府环境行为内涵，并运用案例分析方法加以论证；其次运用

演化博弈方法，分别讨论了传统情形下地方政府在区域内和区域间环境行为的

不足，并分别引入碳交易机制和碳生态补偿机制进行协调；最后运用系统动力

学方法，将区域内和区域间的相关要素结合起来构建整体系统动力学模型，设

定不同情景进行仿真模拟并优化，提出政策建议，为更好地实现双碳目标提供

参考依据。

结果表明：（1）当地区绿色发展水平不高时，对于区域内，地方政府应

当建立碳交易机制，以增强当地企业技术减排的意愿，并且随着地区绿色发展

水平的提高，碳交易价格临界值有所减小；对于区域间，应当规定当其地方政

府消极治理时需向相邻地方政府支付生态补偿，以此增加地方政府积极治理的

动力；（2）当相邻两地处于同一绿色发展水平时，随着地区绿色发展水平的

提高，碳生态补偿系数的临界值有所减小；（3）当相邻两地处于不同绿色发

展水平时，与处于同一水平的情景相比，处于绿色发展初始水平地区的地方政

府，其碳生态补偿系数的临界值可以适当降低；处于绿色发展成长水平地区的

地方政府，其碳生态补偿系数的临界值需要适当提高。

关键词：地方政府；环境行为；碳交易；碳生态补偿；协调优化

II

Abstract

ABSTRACT

Inthecontextofcarbonpeakingandcarbonneutrality,inviewofthespecial

positionoflocalgovernmentsinenvironmentalgovernance,itisnecessarytoconduct

coordinatedandoptimalresearchontheirenvironmentalbehavior.Firstly,thispaper

discussestheconnotationoflocalgovernmentsenvironmentalbehaviorfromthe

levelofpolicysupplyandbehaviorimplementation,andusescaseanalysismethods

todemonstrateit.Secondly,usingtheevolutionarygamemethod,thedeficienciesof

localgovernmentsenvironmentalbehaviorsintheregionandbetweenregionsunder

traditionalcircumstanceswerediscussed,andthecarbontradingmechanismand

carbonecologicalcompensationmechanismwereintroducedforcoordination.Finally,

thesystemdynamicsmethodisusedtocombinetherelevantelementswithinand

betweenregionstoconstructtheoverallsystemdynamicsmodel,setdifferent

scenariosforsimulationandoptimization,andputforwardpolicysuggestionsto

provideareferenceforbetter